“福特”號指揮和傳感器系統(tǒng)的評估結果相對較好，但在“應對多目標來襲”的演練中，該艦傳感器“未能持續(xù)探測和追蹤”目標。
美媒稱，雖然評估承認“演練設想的場景給作戰(zhàn)系統(tǒng)帶來的困難大于最初計劃”，但這不是借口。要想對抗美海軍的競爭對手以及甚至更強大的未知對手，并有機會存活下來， “福特”號必須在最嚴苛的測試下逐步成長起來。
報道認為，另一個比較重要的問題是“支持飛機出動的關鍵系統(tǒng)可靠性較差，可能導致在飛行行動中出現(xiàn)一系列延遲，這將影響（‘福特’號）出動飛機的能力”。簡單地說，“福特”號必須能大量起降艦載機，并且能夠迅速補給燃料并讓它們重新起飛。如果“福特”號做不到這一點，那它對對手而言只是一個裝載著近5000名美國人的碩大目標。
此外，“福特”號還存在“嚴重的電磁輻射隱患和兼容性問題”。并且“某些作戰(zhàn)局限問題和限制將一直持續(xù)到……其作戰(zhàn)部署”。
美媒提出疑問：“福特”號能否抵擋魚雷攻擊？因為“（‘福特’號）新的關鍵系統(tǒng)對水下威脅所引起的沖擊的潛在脆弱性還沒有得到充分披露”。它能否抵擋擊中飛行甲板的反艦彈道導彈？這是機密信息，但評估結果稱，海軍已經發(fā)現(xiàn)了“將最常導致任務能力損失的具體設備”，即飛行甲板、彈射器和阻攔索。
