參考消息網(wǎng)8月6日?qǐng)?bào)道 英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站8月2日發(fā)表了題為《美國空軍的加油機(jī)和空運(yùn)能力不足引發(fā)對(duì)太平洋地區(qū)潛在沖突的擔(dān)憂》的報(bào)道，具體內(nèi)容編譯如下：
如果太平洋地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭，美國空軍可以在太平洋地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的加油機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量將不足。
美國空軍一直依賴民（商）用客機(jī)來彌合這一差距，但在有爭議的（作戰(zhàn)）空域，它們無法發(fā)揮作用。
空中加油機(jī)和空運(yùn)能力的缺乏，以及太平洋的遙遠(yuǎn)距離，讓人們擔(dān)心如果該地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭，美國空軍表現(xiàn)會(huì)如何。
美國空軍在過去20年中一直缺少足夠數(shù)量的運(yùn)輸機(jī)和加油機(jī)，尤其缺少波音KC-135R“同溫層油船”加油機(jī)和麥道公司KC-10A“致遠(yuǎn)”加油機(jī)。據(jù)一位空軍專家說，它還缺少運(yùn)輸機(jī)，如洛馬公司的C-5M“超級(jí)銀河”、波音公司的C-17“環(huán)球霸王”Ⅲ戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)和洛馬公司的C-130J“超級(jí)大力神”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。
資料圖片：美空軍KC-135加油機(jī)群“象步游行”訓(xùn)練。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
