“高”“冷”武器裝備集中亮相
不知您是否還記得，在2017年俄羅斯舉行的勝利日閱兵活動中，受閱武器裝備出現(xiàn)了明顯的不同：除了傳統(tǒng)的墨綠色涂裝，還有一些涂刷白底黑灰紋相間“極地迷彩”的特種裝備亮相。
之后的2019年年初，俄首個大型北極軍事基地在科捷利內(nèi)島竣工。隨之，俄軍在這個被稱為“三葉草”的軍事基地集中展示了部分極地武器裝備。
“鎧甲”-SA防空導(dǎo)彈系統(tǒng)就是其中之一。它裝配有18個單元的57E6地空導(dǎo)彈發(fā)射器，可有效攔截、打擊來自1.2～20千米范圍、5～15000米高度的各種中低空目標(biāo)，尤其是小型軍用無人機(jī)。
與其它地區(qū)部署的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)不同，“鎧甲”-SA突出了適用于高緯度地區(qū)、耐寒冷抗冰雪的特點(diǎn)。它裝有先進(jìn)的熱傳感裝置，能夠適應(yīng)極地嚴(yán)酷的環(huán)境，在-50℃的極寒天氣里，也能在一分鐘之內(nèi)開啟并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
這種閱兵活動時亮出的新裝備，只是俄羅斯極地武器裝備發(fā)展的縮影。在此之前，俄軍就已經(jīng)研制、列裝了不少“高”“冷”的極地武器裝備。
近年來，俄羅斯通過改進(jìn)蘇-34、圖-95等戰(zhàn)斗機(jī)，研制適應(yīng)北極地區(qū)氣候及地理?xiàng)l件的特種飛機(jī)，不斷加強(qiáng)極地空中監(jiān)控和作戰(zhàn)力量。
2018年12月，俄武器制造商卡拉什尼科夫集團(tuán)展示了ZALA極地?zé)o人機(jī)。這型無人機(jī)能夠在北極地區(qū)遂行偵察、識別任務(wù)，收集一定范圍內(nèi)艦船、飛機(jī)的信息。
“棱堡”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)具有射程遠(yuǎn)、反應(yīng)速度快等特點(diǎn)，能夠覆蓋超過600公里的海岸線，有效打擊300公里范圍內(nèi)的艦船。采用復(fù)合制導(dǎo)方式時，該系統(tǒng)使用的改進(jìn)版“紅寶石”超聲速反艦導(dǎo)彈，命中精度可達(dá)4～8米，突防能力很強(qiáng)。
在“棱堡”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)已有戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能基礎(chǔ)上，俄羅斯對它進(jìn)行了改裝，使其更加適應(yīng)在北極地區(qū)使用，用來打擊來犯的各型敵方軍艦。
縱觀近年來俄在北極地區(qū)部署的武器裝備，不難發(fā)現(xiàn)，其極地武器裝備正呈現(xiàn)出快速發(fā)展、整體推進(jìn)的特點(diǎn)。
適應(yīng)極地特點(diǎn)“量身”設(shè)計(jì)打造新裝備
俄羅斯有著長達(dá)5600公里的極地海岸線。為維護(hù)本國利益，俄羅斯加大了對具有破冰能力專業(yè)戰(zhàn)艦的研發(fā)力度。在驅(qū)護(hù)力量建設(shè)上，俄海軍已經(jīng)訂購了兩艘23550型護(hù)衛(wèi)艦。該型戰(zhàn)艦具有1.5米的破冰能力，配備1門100毫米口徑的艦炮，搭載8枚反艦導(dǎo)彈。
在破冰船隊(duì)建設(shè)上，俄擁有46艘破冰船，其中7艘為核動力破冰船，另外還有12艘正在建造之中。
為提升在極地環(huán)境中的機(jī)動能力，俄羅斯組織力量研發(fā)了DT-30PM鉸接式履帶全地形運(yùn)輸車。它的重要部件均裝有加溫器。無論是在-50℃的極寒天氣里，還是在雪野和冰面上，它都能正常工作。
“鎧甲”-SA防空導(dǎo)彈系統(tǒng)就采用了DT-30PM履帶式底盤，這使得“鎧甲”-SA能在野戰(zhàn)條件下蹈冰碾雪執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
DT-30PM同樣是“道爾”-M2DT防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的“座駕”。在它的“背負(fù)”下，“道爾”-M2DT防空導(dǎo)彈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在冰層、雪上等復(fù)雜地形條件下機(jī)動作戰(zhàn)，可有效摧毀直升機(jī)、無人機(jī)等目標(biāo)。
這種集成，體現(xiàn)了俄極地武器裝備設(shè)計(jì)研制體系化的特點(diǎn)。
這種體系化設(shè)計(jì)的思路還體現(xiàn)在其它方面。為清除大面積雪堆和浮冰、鋪設(shè)道路，俄北極部隊(duì)裝備了特種裝甲推土機(jī)。這種推土機(jī)裝有“專屬”發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)可在-60℃的低溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在敵方火力打擊下，這種推土機(jī)也能保障道路通行及裝備快速疏散。
北極地區(qū)通信定位設(shè)施不足，俄軍在極地新式武器裝備上裝配了導(dǎo)航系統(tǒng)，這些導(dǎo)航系統(tǒng)在沒有衛(wèi)星信號時仍能正常運(yùn)行。
在“三葉草”軍事基地內(nèi)部，俄軍定制了極地“專屬”車庫。這些車庫裝有通風(fēng)和保溫裝置，可以保證作戰(zhàn)車輛在緊急情況下，不需要預(yù)熱直接進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。
前不久，俄羅斯還利用浮動核電站解決了北極部隊(duì)長期以來存在的供電難題，這標(biāo)志著其保障作戰(zhàn)能力又有新提升。
立法推進(jìn)極地武裝力量裝備建設(shè)
從個別武器的研發(fā)、改進(jìn)到系統(tǒng)化發(fā)展武器裝備，從單純的作戰(zhàn)力量建設(shè)到完善相關(guān)保障輔助設(shè)施，俄羅斯在極地武器裝備研發(fā)、列裝方面明顯快人一步。
之所以能如此，一個重要原因是，俄羅斯善于通過立法占據(jù)法律和道德高地，從國家層面排除俄軍加強(qiáng)極地軍事存在、研制列裝極地武器裝備的制度障礙。
俄羅斯是最早制定北極政策原則的國家之一。早在2001年，為明確自身在北極地區(qū)的國家利益，他們就出臺了《俄羅斯聯(lián)邦在北極地區(qū)政策依據(jù)》的文件草案。2008年，時任總統(tǒng)梅德韋杰夫批準(zhǔn)《2020年前及更長期的俄羅斯聯(lián)邦北極地區(qū)國家政策基本原則》。這一政策原則成了其在北極地區(qū)維護(hù)、拓展國家利益的法理依據(jù)。
2014年，俄聯(lián)邦新版《軍事學(xué)說》向外界公布。新版《軍事學(xué)說》明確將在北極地區(qū)建立和發(fā)展軍事基礎(chǔ)設(shè)施、研制部署極地武器裝備作為俄武裝力量發(fā)展的首要任務(wù)。
2015年，俄羅斯總統(tǒng)普京批準(zhǔn)新版《俄羅斯聯(lián)邦海洋學(xué)說》，強(qiáng)調(diào)要為北極部隊(duì)專門研制新一代特種新式裝備，包括水面艦艇、潛艇、核動力破冰船等。
從法律出臺到制定規(guī)劃，俄在北極地區(qū)的武器裝備發(fā)展和規(guī)劃思路愈發(fā)清晰，極地武器裝備研制、列裝也按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。有專家表示，當(dāng)前，在8個主要北極周邊國家中，俄在北極的軍事實(shí)力穩(wěn)居首位。
前不久，為保障伊爾-76、米-26等大型軍用運(yùn)輸機(jī)的安全起降，俄在蘇聯(lián)時期遺留的13座機(jī)場基礎(chǔ)上，開始升級改造和新建極地軍用機(jī)場，并擬于2020年前撥款5.9億美元用于升級相關(guān)軍事基地的基礎(chǔ)設(shè)施。
可以預(yù)計(jì)，今后，俄軍極地武器裝備無論是在數(shù)量上還是在規(guī)模上都將繼續(xù)增加，不會因外部干擾而動搖或轉(zhuǎn)移。這也意味著，這一地區(qū)的博弈將會更加激烈。
（作者單位：國防科技大學(xué)）
供圖：陽 明
制圖：謝嘯天
