參考消息網(wǎng)12月16日報道 美國《大眾機械》網(wǎng)站12月7日發(fā)表了凱爾·溝上的題為《是什么導(dǎo)致美國軍方事故大幅度增加》的報道，認(rèn)為海上和空中碰撞事故頻發(fā)表明美軍負(fù)擔(dān)過重。

12月6日，一架美國海軍陸戰(zhàn)隊的F/A-18D（雙座型）“大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機與一架KC-130空中加油機在日本沿海附近演練夜間空中加油時意外相撞，2架軍機全部墜海。“大黃蜂”戰(zhàn)機上2名飛行員被搜救人員找到，但其中1人不幸喪生死亡。截至這篇報道發(fā)稿時，美軍和日本自衛(wèi)隊仍在搜尋加油機上的另外5名失蹤機組人員（12月11日美國海軍陸戰(zhàn)隊宣布5名失蹤軍人死亡并停止搜救——本網(wǎng)注）。

報道稱，自2013年以來，美軍經(jīng)歷了一系列空中和海上事故，與墜機相關(guān)的占到近4成。從西太平洋上，美海軍伯克級驅(qū)逐艦與商船相撞，陸戰(zhàn)隊“鷂”式短垂戰(zhàn)機在吉布提墜毀，過去幾個月里發(fā)生了數(shù)起廣受關(guān)注的事故，其中多起涉及傷亡。至少一項調(diào)查報告指出了事故上升與國防預(yù)算削減相關(guān)聯(lián)。

美國《軍隊時報》進行的一項調(diào)查表明，2013年到2017年間，涉及有人駕駛軍用飛機的事故上升了近40%，133人在事故中遇難。最近發(fā)生的一起事故中，在肯塔基州坎貝爾堡，一架AH-64E“阿帕奇衛(wèi)士”攻擊直升機墜毀，2名飛行員喪生。

資料圖片：美陸戰(zhàn)隊KC-130加油機為F/A-18戰(zhàn)機空中加油。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）