【延伸閱讀】準(zhǔn)備世界戰(zhàn)爭(zhēng)？美軍“戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)”軍機(jī)進(jìn)駐日本

參考消息網(wǎng)3月8日?qǐng)?bào)道 美國《國際財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站3月6日發(fā)表題為《下一場(chǎng)世界戰(zhàn)爭(zhēng)？美國向日本派遣最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)》的報(bào)道稱，空軍6日向東京西部派去了14架“超級(jí)大力神”軍機(jī)，以表示在太平洋局勢(shì)日益緊張的形勢(shì)下信守對(duì)日本的承諾。

飛機(jī)的交付儀式在橫田空軍基地舉行，飛行員及家人還有日本方面的嘉賓參加了儀式。駐日美軍司令、美國空軍中將馬丁內(nèi)斯在儀式上說，這些飛機(jī)表示了華盛頓方面對(duì)日本“比任何時(shí)候都堅(jiān)定的承諾”。

承包商洛克希德-馬丁公司對(duì)新版的C-130J“超級(jí)大力神”進(jìn)行了GPS和通信系統(tǒng)方面的改進(jìn)。

美國《星條旗報(bào)》網(wǎng)站3月6日?qǐng)?bào)道稱，美國空軍6日開始把其“最出色、最堅(jiān)固、戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)的機(jī)器”——C-130J“超級(jí)大力神”運(yùn)輸機(jī)部署到位于東京西部的橫田空軍基地。

美軍將把14架“超級(jí)大力神”部署到橫田基地，以取代老邁的C-130H運(yùn)輸機(jī)。這首架C-130J由美軍太平洋空軍司令部副司令馬克·狄龍親自駕駛交付。飛機(jī)停在歡迎人群前，其獨(dú)特的六個(gè)槳葉組成的螺旋槳呼呼地轉(zhuǎn)個(gè)不停，歡迎人群當(dāng)中有飛行員、軍人家屬以及一些日本客人。

在舷梯旁等候的人中有駐日美軍司令兼第五航空隊(duì)司令馬丁內(nèi)斯，他對(duì)迎接飛機(jī)的人群說，新飛機(jī)的抵達(dá)顯示了美國對(duì)日本“一直、一直以來強(qiáng)有力的承諾”。

他說：“今天美國帶來了世界上最出色、最堅(jiān)固、戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)的機(jī)器，J型‘大力神’運(yùn)輸機(jī)。環(huán)顧當(dāng)今世界，看看本地區(qū)存在的威脅，我們的日本朋友，他們需要知道美國把它最好的東西送來了……現(xiàn)在我們?cè)谌毡就恋厣嫌辛说谝患軕?zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。”

狄龍說駕駛C-130J的感覺就像是在開跑車。他說：“這就像是在開一輛法拉利或者瑪莎拉蒂跑車。動(dòng)力十分強(qiáng)勁。你可以準(zhǔn)確地讓它降落在跑道上的任何地方。”

由于裝備自動(dòng)導(dǎo)航和工程系統(tǒng)，C-130J可以裁減兩名機(jī)組人員，其新款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)大、燃油效率更高、航程更遠(yuǎn)。

前空軍C-130運(yùn)輸機(jī)飛行員、代表洛克希德-馬丁公司在機(jī)場(chǎng)迎接的人員之一拉里·加洛格利說，J型C-130運(yùn)輸機(jī)將大大增加美軍在本地區(qū)的空中運(yùn)輸能力。

他說，C-130J運(yùn)輸機(jī)可運(yùn)載八個(gè)貨盤——比H型C-130多兩個(gè)——以及128名乘員。

加洛格利說，與早期型號(hào)相比，J型C-130的飛行成本要低30%，性能也更加可靠，可執(zhí)行任務(wù)率經(jīng)常超過80%。其裝備的高科技電子設(shè)備提高了飛機(jī)安全性。迄今為止只有8架C-130J失事墜毀或因故障停止使用。

新飛機(jī)的貨艙空間也更大，還配備了一個(gè)沖水馬桶——這份奢侈是早期“大力神”運(yùn)輸機(jī)的乘員們無法享受的。

“超級(jí)大力神”軍機(jī)6日飛抵橫田空軍基地(美國《星條旗報(bào)》網(wǎng)站)

（2017-03-08 09:22:32）