9月23日，法國(guó)與印度兩國(guó)防長(zhǎng)在印度首都新德里正式簽署訂購(gòu)合同，法國(guó)將向印度出售36架由達(dá)索公司生產(chǎn)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，自2019年起30個(gè)月內(nèi)完成交付。

　　此次合同的具體數(shù)額并未在簽字儀式上對(duì)外公布。據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》引述印度媒體消息透露，合同總價(jià)預(yù)計(jì)近80億歐元。其中，技術(shù)轉(zhuǎn)移以及工業(yè)補(bǔ)償條款將占合同總價(jià)值的一半，按照相關(guān)規(guī)定，達(dá)索集團(tuán)、泰雷茲集團(tuán)、賽峰集團(tuán)等法國(guó)制造商將與印度當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)簽署合作協(xié)議，將部分合同金額投資在印度。

　　法國(guó)總統(tǒng)奧朗德此次派出防長(zhǎng)勒德里昂專程前往印度簽署這筆軍購(gòu)大單。此舉標(biāo)志著法國(guó)“陣風(fēng)”進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)再下一城。2015年2月，埃及訂購(gòu)了24架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，成為首個(gè)海外買家，同年5月，卡塔爾緊隨其后與法國(guó)簽署了24架戰(zhàn)機(jī)的訂購(gòu)合同。此次在拿下與印度的第三筆訂單后，法國(guó)相關(guān)企業(yè)未來(lái)還有望在印度建立合資企業(yè)，進(jìn)行零配件生產(chǎn)，甚至建立組裝生產(chǎn)線。

　　訂購(gòu)合同的簽署也意味著法印雙方馬拉松式談判宣告結(jié)束。早在2012年，印度就提出向法國(guó)采購(gòu)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，但雙方在價(jià)格和合同條件等方面存在諸多分歧，相關(guān)議題成為2015年印度總理莫迪訪問巴黎以及今年1月奧朗德赴新德里參加印度共和國(guó)日閱兵期間的重點(diǎn)討論議題。在雙方高層的推動(dòng)下，訂購(gòu)合同終于塵埃落定，但購(gòu)買飛機(jī)的數(shù)量由最初的126架大幅減少到最終的36架，法國(guó)也接受了印度方面堅(jiān)持提出的所謂補(bǔ)償條款。

　　其實(shí)，法國(guó)一直是印度重要的傳統(tǒng)軍火供應(yīng)商之一，雙方在軍事領(lǐng)域的合作歷史悠久。自上世紀(jì)50年代起，印度就先后向法國(guó)采購(gòu)了多批戰(zhàn)斗機(jī)，從最早達(dá)索公司的“暴風(fēng)雨”戰(zhàn)機(jī)，到“神秘4”戰(zhàn)機(jī)，再到“幻影2000”等，法系戰(zhàn)機(jī)也成為印度空軍最為熟悉的戰(zhàn)機(jī)種類之一。