在2021年莫斯科國際航空航天展覽會上亮相的第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)

7月20日，在2021年莫斯科國際航空航天展覽會開幕式上，俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司首次公布俄羅斯第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)。俄總統(tǒng)普京在出席開幕式時專門參觀該機(jī)，并仔細(xì)察看座艙、彈倉等關(guān)鍵部位。俄媒稱，該型戰(zhàn)斗機(jī)將成為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的有力補(bǔ)充，同時還將全面投入國際市場，與美國F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)競爭。

“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)亮相

早在莫斯科國際航空航天展覽會開幕前，俄國家技術(shù)集團(tuán)新聞處即發(fā)布消息稱，俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司將于航展首日展示一款新型戰(zhàn)斗機(jī)。13日，俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司對外發(fā)布新型戰(zhàn)斗機(jī)的宣傳片。畫面顯示，這是一種輕型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，代號“將軍”。這一名稱取自國際象棋術(shù)語，意指針對對手國王的絕殺。隨后幾天里，這架神秘戰(zhàn)斗機(jī)引起外界種種猜測。

其實(shí)，早在20世紀(jì)70年代末，蘇聯(lián)在研制第五代重型戰(zhàn)斗機(jī)的同時，就啟動了輕型戰(zhàn)斗機(jī)項目（代號LFI），但隨著蘇聯(lián)解體，該項目宣告中止。20世紀(jì)90年代末，隨著美國第五代重型戰(zhàn)斗機(jī)F-22服役，以及JSF聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)項目穩(wěn)步推進(jìn)，俄羅斯倍感壓力，決定啟動蘇-57隱身戰(zhàn)斗機(jī)項目，同時繼承并發(fā)展蘇聯(lián)的LFI項目（后為LFS項目），研制輕型戰(zhàn)斗機(jī)。

與美軍通過JSF聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)項目發(fā)展出的F-35戰(zhàn)斗機(jī)不同，LFS項目注重對前線制空權(quán)的爭奪，不強(qiáng)調(diào)對地攻擊能力，旨在研制第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)以取代米格-29，與正在研制的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)形成輕重搭配，并進(jìn)軍國際市場。然而，俄羅斯軍費(fèi)不足以支持兩種第五代戰(zhàn)斗機(jī)同時發(fā)展。由于資金投入不足加上國際客戶反應(yīng)冷淡，LFS項目逐漸無人問津。

“將軍”的面世，從側(cè)面反映出俄羅斯并未放棄對第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)的研制。俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人稱：“我們?yōu)樵擁椖抗ぷ髁艘荒甓鄷r間，借助先進(jìn)的計算機(jī)虛擬技術(shù)，在如此短的開發(fā)周期內(nèi)完成了任務(wù)。”據(jù)俄媒報道，該機(jī)計劃于2023年首飛，2026年交付。

設(shè)計特點(diǎn)突出

隨著航展開幕，俄羅斯第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)“將軍”公開亮相。從機(jī)身標(biāo)志看，參與研制的企業(yè)有俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司、俄國家技術(shù)集團(tuán)公司和蘇霍伊設(shè)計局?，F(xiàn)場公布信息顯示，該機(jī)的最大飛行速度為1.8馬赫至2馬赫，最大航程2800千米，升限16.5千米，有效載荷7.4噸。此外，其獨(dú)特設(shè)計引起外界興趣。

氣動布局。“將軍”是一架單座單發(fā)雙垂尾翼身融合隱身戰(zhàn)斗機(jī)，采用少見的下頜進(jìn)氣道設(shè)計，既擁有機(jī)頭進(jìn)氣道的高進(jìn)氣效率，滿足新型發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣需求，又比其他采用這一設(shè)計的戰(zhàn)斗機(jī)擁有更大的機(jī)頭容積，可安裝直徑較大的雷達(dá)天線。另外，該機(jī)的翼面設(shè)計也富有特色。粗看只有一對主翼和一對外傾垂直尾翼，實(shí)際上發(fā)動機(jī)噴口兩側(cè)還有一對尺寸較小的水平尾翼，與尾部機(jī)身高度融合。這對水平尾翼可提供充足的俯仰力矩，同時可最大限度減少雷達(dá)反射面積。

彈倉設(shè)計。從照片看，該機(jī)擁有一個主彈倉和兩個側(cè)彈倉。主彈倉掛載1枚Kh-58UShE增程型反輻射導(dǎo)彈和1枚Grom空地導(dǎo)彈，另外還能掛載中小型空地導(dǎo)彈或中距空空導(dǎo)彈。兩個側(cè)彈倉設(shè)置在主起落架倉的延伸段上，這種設(shè)計比較新穎，是機(jī)頭進(jìn)氣道設(shè)計帶來的“福利”，從而使前機(jī)身側(cè)面擁有足夠空間設(shè)置彈倉。另外，將側(cè)彈倉和主起落架倉布設(shè)在一條直線上，還能保持機(jī)體橫截面積最小，對提高隱身性有很大幫助。

電子設(shè)備。該機(jī)機(jī)頭短粗，可容納相控陣?yán)走_(dá)。座艙前方安裝一套紅外搜索/跟蹤系統(tǒng)探頭，可提供輔助探測手段。座艙采用類似蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的玻璃座艙和后滑式座艙蓋，這表明該戰(zhàn)斗機(jī)與蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)可能共享很多技術(shù)。座艙中采用流行的單面大屏顯示器，可有效提升飛行員態(tài)勢感知能力，同時降低操作復(fù)雜性。據(jù)俄媒報道，該機(jī)還配備人工智能系統(tǒng)，可充當(dāng)飛行員的“副駕駛”，并能根據(jù)需求改裝雙座型或無人駕駛型。

動力系統(tǒng)。據(jù)俄媒報道，該機(jī)裝有一臺“產(chǎn)品30”渦扇發(fā)動機(jī)，這是由俄聯(lián)合發(fā)動機(jī)制造集團(tuán)下屬土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體承研、多家企業(yè)合作參研的重點(diǎn)航發(fā)項目。該發(fā)動機(jī)于2013年確定技術(shù)方案，2017年11月完成首飛試驗(yàn)，主要用于蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。如果“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)采用該發(fā)動機(jī)，無疑能提升俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)的整體維修與保養(yǎng)效率。

國外市場是重點(diǎn)

據(jù)分析，此次出現(xiàn)在航展上的“將軍”并非原型機(jī)，而是一架全尺寸模型，其原型機(jī)尚在制造中。未來，該機(jī)將作為俄空天軍的自用型戰(zhàn)斗機(jī)服役，配合蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)。不過，考慮到俄羅斯目前經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，在列裝蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)同時研發(fā)另一種戰(zhàn)斗機(jī)，將加重其財政負(fù)擔(dān)。

因此，俄羅斯在研制“將軍”時將目光對準(zhǔn)國際市場，積極向亞洲、中東、非洲、歐洲和拉丁美洲市場推銷，號稱為這些地區(qū)的國家提供一種負(fù)擔(dān)得起的第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)。俄羅斯的意圖非常明顯，即通過國外客戶的資金支持推動該項目發(fā)展。

值得注意的是，“將軍”的競爭對手非常多，不僅有美國F-35戰(zhàn)斗機(jī)，還包括近年來各國正在開發(fā)的多款中輕型戰(zhàn)斗機(jī)。未來，面對激烈的國際競爭，“將軍”能否如愿打開國際市場，尚需繼續(xù)觀察。（常 昆）

（來源：中國國防報）