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中國民機(jī)新成果“新舟”700亮相莫斯科航展

m.dddjmc.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  【環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道 特約記者 楊鐵虎】8月27日,第14屆莫斯科國際航空航天展覽會(huì)(2019莫斯科航展)在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開帷幕。

  由中國航空工業(yè)的重要力量——中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡稱中國航空工業(yè))自主研制的民用客機(jī)“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700在中國館悉數(shù)亮相。其中, 作為中國航空工業(yè)民機(jī)最新成果的“新舟”700客機(jī)更是成為展臺(tái)的明星,倍受關(guān)注。

  中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司在2019莫斯科航展上展出的“新舟”700客機(jī)(右)和運(yùn)12E通用飛機(jī)(左)等航空產(chǎn)品模型。攝影:石霞

  “新舟”700客機(jī)是中國正在全新研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、適合中短程航線運(yùn)營的70座級(jí)新一代先進(jìn)渦槳支線飛機(jī),是我國 “兩干兩支”民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機(jī)”的代表產(chǎn)品,定位于800千米以內(nèi)中等運(yùn)量市場的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),能夠適應(yīng)高原高溫地區(qū)的復(fù)雜飛行環(huán)境和短距頻繁起降,燃油消耗、運(yùn)營成本和維修成本都低于同類飛機(jī),其經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性更為突出,適應(yīng)性更強(qiáng)。

  作為“新舟”系列飛機(jī)的全新型號(hào),“新舟”700客機(jī)的研制工作對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)水平,采用國際通用的IPT團(tuán)隊(duì)工作模式開展,建立了以E-BOM為單一數(shù)據(jù)源的產(chǎn)品全壽命周期管理體系。在工裝設(shè)計(jì)與制造、零件制造與部件裝配過程中,均以數(shù)字化傳遞和測量為基礎(chǔ)。項(xiàng)目秉承“全球合作,高端集成”的思路,由國內(nèi)一大批航空企業(yè)參與研制,并與世界航空企業(yè)進(jìn)行深度合作。

中國“新舟”700新一代先進(jìn)渦槳支線飛計(jì)算機(jī)模擬圖

  “新舟”700客機(jī)以其在渦槳支線飛機(jī)中獨(dú)創(chuàng)的電傳操縱技術(shù)、全新的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和優(yōu)越的綜合性能,為不同地區(qū)客戶提供高性價(jià)比中低密度流量航線最佳解決方案,對(duì)于鞏固和擴(kuò)大“新舟”系列飛機(jī)在國際市場的份額,實(shí)現(xiàn)中國航空工業(yè)成為全球渦槳支線飛機(jī)主要制造商的目標(biāo)意義重大。

  “新舟”700項(xiàng)目于2013年12月16日正式立項(xiàng)啟動(dòng)。2019年2月28日通過詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審,全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段。預(yù)計(jì)將于2019年年底下線,2021年投入市場。目前,已與11家用戶簽訂了285架訂單。(完)

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