空投到地面之后，特種兵們只需把“達(dá)戈”從貨運(yùn)托盤(pán)上卸下，就可以駕車(chē)執(zhí)行收集情報(bào)、擾亂后方、破壞設(shè)施、發(fā)動(dòng)突襲等戰(zhàn)場(chǎng)任務(wù)。此外，“達(dá)戈”還能夠通過(guò)“支奴干”“超級(jí)種馬”“黑鷹”直升機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)，更提升了其作戰(zhàn)靈活性。
加拿大特種部隊(duì)首批采購(gòu)了62輛“達(dá)戈”。它們部署在加拿大國(guó)內(nèi)的北極雪域不成問(wèn)題，在北約編成內(nèi)進(jìn)行全球部署也完全可以勝任。
變形金剛：可滑翔 有旋翼
自從2014年底“達(dá)戈”開(kāi)始交付美軍和盟軍特種部隊(duì)以來(lái)，其強(qiáng)大的越野性能和戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)能力已經(jīng)收獲了很多好評(píng)。但是，這并不是超輕型戰(zhàn)車(chē)發(fā)展的終點(diǎn)。
除了陸上山上能跑、水上兩棲浮渡之外，未來(lái)的全地形車(chē)還要“飛上天”。這種聽(tīng)起來(lái)像是只有“邦德”或“蝙蝠俠”才能夢(mèng)想擁有的黑科技，如今也被戰(zhàn)車(chē)定為了終極目標(biāo)。當(dāng)然，要像“變形金剛”那樣飛，還得一步一步來(lái)。
戰(zhàn)車(chē)要飛的初級(jí)階段是“帶著翼傘滑翔著飛”。“天空跑者”公司已經(jīng)為美軍特種部隊(duì)設(shè)計(jì)了一款會(huì)飛的全地形車(chē)。這款采用碳纖維結(jié)構(gòu)、混合動(dòng)力設(shè)計(jì)的“飛車(chē)”可以利用一個(gè)翼傘變身為輕型滑翔飛行器，在空中由運(yùn)動(dòng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。“天空跑者”原型車(chē)的設(shè)計(jì)理念很先進(jìn)，但是它的售價(jià)不過(guò)13.9萬(wàn)美元，且每小時(shí)的運(yùn)行成本只有43美元，比一架直升機(jī)便宜得多。該車(chē)在起飛前，能夠從陸路抵達(dá)那些偏僻的地點(diǎn)，行至那些難以涉足的地方時(shí)就可以起飛，搭載2名特戰(zhàn)隊(duì)員在3000米高空飛行220千米，去執(zhí)行偵察和救援等任務(wù)。法國(guó)特種部隊(duì)也在斥資研發(fā)一種由超輕飛行器、滑翔傘與沙灘車(chē)組合而成的“飛車(chē)”，它能在空中停留3小時(shí)之久，能完成偵察、解救人質(zhì)、運(yùn)輸設(shè)備、空投物資等任務(wù)。
未來(lái)的戰(zhàn)車(chē)還將像直升機(jī)那樣飛。美軍的“飛行汽車(chē)”項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行多個(gè)階段的研發(fā)。該項(xiàng)目的最初型號(hào)叫“AT黑騎士”，樣子就像長(zhǎng)了4個(gè)輪子的“黑鷹”直升機(jī)，設(shè)計(jì)目標(biāo)是以240千米的飛行時(shí)速將450千克的裝備(或5名士兵)運(yùn)送到460千米之外的目的地；第二階段的成果是“變形者”，采用固定水平翼加主旋翼結(jié)構(gòu)，機(jī)身采用高強(qiáng)度的汽車(chē)底盤(pán)，飛行狀態(tài)時(shí)由主旋翼提供動(dòng)力，地面行駛時(shí)旋翼能夠折疊收起，以4×4輪式車(chē)輛的方式機(jī)動(dòng)；第三階段的成果是“戰(zhàn)神”(ARES)，它是一種多用途的垂直起降飛行器，飛行模塊采用傾轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇技術(shù)，地面行駛模塊與飛行系統(tǒng)之間是分離式模塊化設(shè)計(jì)，飛行系統(tǒng)折疊之后與車(chē)身的尺寸相當(dāng)，不影響它在狹窄道路上機(jī)動(dòng)。由于“戰(zhàn)神”需要的著陸區(qū)面積只有相同尺寸直升機(jī)的一半大小，能在崎嶇地形和艦艇甲板上降落，所以具有更強(qiáng)的通用性。
此外，全地形車(chē)也在朝著無(wú)人化方向發(fā)展。北極星防務(wù)公司新研發(fā)的無(wú)人車(chē)被命名為MRZR-X。它能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化運(yùn)輸，還具有載人能力，士兵下車(chē)后能夠在多種環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行操控。MRZR-X無(wú)人車(chē)能夠攜帶一個(gè)班的裝備，工作時(shí)間大于72小時(shí)，行程超過(guò)96千米，還具備移動(dòng)充電器的輔助功能。
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重型戰(zhàn)術(shù)車(chē)(HTV)
美國(guó)陸軍將載重10噸以上的戰(zhàn)術(shù)車(chē)定義為重型，主要執(zhí)行作戰(zhàn)車(chē)輛、武器系統(tǒng)、補(bǔ)給物資、重型裝備的運(yùn)輸任務(wù)。
中型戰(zhàn)術(shù)車(chē)(MTV)
載重2.3噸至10噸級(jí)的輕中型和中型車(chē)，包括2.5噸輕中型戰(zhàn)術(shù)卡車(chē)、5噸卡車(chē)以及貨車(chē)、牽引車(chē)、貨廂車(chē)、救援車(chē)、8.8噸裝載系統(tǒng)和10噸自卸卡車(chē)等。
輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)(LTV)
載重2.3噸以下級(jí)別的輕型車(chē)輛，能夠由運(yùn)輸直升機(jī)裝載/吊載運(yùn)輸，由“悍馬”高機(jī)動(dòng)性多用途輪式車(chē)族、聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)族和相關(guān)拖車(chē)組成，包括武器運(yùn)載車(chē)輛、戰(zhàn)場(chǎng)感知車(chē)輛和后勤車(chē)輛三種特定車(chē)型。其中，聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)(JLTV)是新一代的輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛，能夠嵌入新的C4ISR系統(tǒng)。
超輕型戰(zhàn)車(chē)(ULCV)
自重2噸級(jí)別，最大載荷至少為1.5噸，主要用于運(yùn)輸和突擊作戰(zhàn)，任務(wù)是將士兵從遠(yuǎn)離敵防空區(qū)域和直接火力打擊范圍的集結(jié)地域運(yùn)送至戰(zhàn)區(qū)。
