第四式：飛檐走壁——赫布斯特蹬壁機動　

　　 前面的三式絕學(xué)，說到底不過是被敵人追著打的時候，偶爾回身放一個冷槍而已，屬于在戰(zhàn)場環(huán)境中處于不利位置時，以失去速度為代價，換取的位置優(yōu)勢。而當(dāng)被敵人偷襲時，身懷絕學(xué)的武林人士當(dāng)然是要猛一轉(zhuǎn)身，與敵人面對面決斗了。那么如何在取得位置優(yōu)勢的同時還能保持住自己的速度呢，這就是F22的絕技——赫布斯特蹬壁機動。

　  首先，飛機大仰角向上爬升，失速后飛行員開始操縱飛機繞速度矢量旋轉(zhuǎn)——一直沿航跡方向旋進(jìn)，直到航向改變180度為止。在機頭和航跡的方向與初始方向相反時，利用高推重比發(fā)動機把飛機加速到恢復(fù)高速狀態(tài)。即在失速條件下，完成“動能-勢能-動能”的轉(zhuǎn)化。

　　這一機動動作必須依靠具備矢量推進(jìn)功能的高推重比發(fā)動機才能做到，常規(guī)飛機僅僅依靠飛機的空氣動力特性是無法達(dá)到的。

　　結(jié)語

　　實際上，這些機動動作都有一個共同的特點，那就是巧妙利用了飛機的失速狀態(tài)，而筆者今天為大家介紹的這些機動動作也有一個共同的名字——過失速機動。

　　所謂過失速機動，即利用失速現(xiàn)象，達(dá)成在短時間內(nèi)，通過調(diào)整平飛速度與機身高度，搶占優(yōu)勢對敵位置的目的。

　　失速，這個在傳統(tǒng)空戰(zhàn)中意味著失控和事故的現(xiàn)象，隨著越來越多的過失速機動動作的出現(xiàn)，正在被勇敢的飛行員們逐步征服。雖然在超音速巡航和超視距制導(dǎo)武器出現(xiàn)后，傳統(tǒng)的空戰(zhàn)狗斗已不太可能出現(xiàn)，這些機動動作也更多地被人們當(dāng)做特技飛行來談?wù)?，但從盤旋急轉(zhuǎn)、破S、滾筒、剪式飛行，到高低速綜合機動，再到如今的過失速機動，這些精彩絕倫的空中機動卻從一個側(cè)面展示了人類征服天空的偉大征程。

（來源：中國新聞網(wǎng)）

（原標(biāo)題：從俄戰(zhàn)機被擊落說起：戰(zhàn)機機動“武功秘籍”）

（原文地址：http://www.chinanews.com/mil/2015/11-27/7645165.shtml）