【環(huán)球軍事報(bào)道】據(jù)美國(guó)《航空和空間技術(shù)周刊》網(wǎng)站12月15日?qǐng)?bào)道，上月的珠海航展展示了數(shù)十種新式武器系統(tǒng)，從真實(shí)的硬件、實(shí)體模型到掛圖、視頻，可謂無(wú)所不包。但中國(guó)仍奉行保密政策，結(jié)果就是，很難確定一些展品在現(xiàn)實(shí)軍事行動(dòng)中的重要性。

　　一個(gè)例子是中國(guó)部署無(wú)人機(jī)的情況。航展上，有數(shù)十種無(wú)人機(jī)模型展出，從手拋型無(wú)人機(jī)到與MQ-1A“捕食者”無(wú)人機(jī)同級(jí)的“翼龍”無(wú)人機(jī)。據(jù)稱(chēng)，“翼龍”無(wú)人機(jī)已出口至沙特阿拉伯?！耙睚垺睙o(wú)人機(jī)在室外展區(qū)進(jìn)行了展示，周?chē)且恍┬⌒臀淦鳌?/P>

　　報(bào)道說(shuō)，“翼龍”無(wú)人機(jī)最大起飛重量2650磅、最大續(xù)航時(shí)間20小時(shí)，具備現(xiàn)代無(wú)人機(jī)的各種性能，包括衛(wèi)星通信和視距內(nèi)數(shù)據(jù)連接。但問(wèn)題在于，對(duì)中國(guó)而言，這種無(wú)人機(jī)能扮演什么角色：西方使用武裝無(wú)人機(jī)為車(chē)隊(duì)和小股地面部隊(duì)以及反恐打擊提供掩護(hù)，但中國(guó)沒(méi)有此種作戰(zhàn)需要。

　　然而，兩段視頻描述了其潛在用途。中國(guó)航空器材集團(tuán)公司的視頻中，一架無(wú)人機(jī)為CX－1超音速反艦導(dǎo)彈提供海上瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)。中國(guó)電子科技集團(tuán)公司的視頻中，出現(xiàn)了陜西西安飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的一架高新2號(hào)電子偵察機(jī)(一系列基于運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)的電子偵察機(jī)之一)和一架運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)與無(wú)人機(jī)一起開(kāi)展行動(dòng)的畫(huà)面。

　　報(bào)道說(shuō)，在海上偵察和打擊中，有人機(jī)和無(wú)人機(jī)協(xié)作開(kāi)展行動(dòng)具有重要意義。蘇聯(lián)曾組建過(guò)一支以美國(guó)航母為目標(biāo)的偵察-打擊綜合部隊(duì)，但最困難的任務(wù)是確定一個(gè)打擊群中的航母的位置。有人機(jī)能夠執(zhí)行這一任務(wù)，但容易遭到防空火力打擊。小型無(wú)人機(jī)(運(yùn)-8留在防區(qū)外，發(fā)揮控制站和中轉(zhuǎn)站的作用，從而減輕對(duì)衛(wèi)星通信的依賴(lài))能夠跟蹤航母群，而且在一定程度上是可以被犧牲的。事實(shí)上，如果無(wú)人機(jī)足夠廉價(jià)，就能減少使用較無(wú)人機(jī)昂貴的防御型飛機(jī)和導(dǎo)彈。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的兩種新產(chǎn)品，“靈龍”戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)和更具實(shí)驗(yàn)性的新型VD200無(wú)人機(jī)，“靈龍”戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)在體積上介乎波音的“掃描鷹”與“綜合者”無(wú)人機(jī)之間，使用吊索掛鉤回收系統(tǒng)。新型VD200無(wú)人機(jī)是一種最大起飛重量440磅的雙引擎垂直起降無(wú)人機(jī)。