近日，由威馳騰(福建)汽車有限公司和福建中科云杉信息技術有限公司共同研發(fā)適用于數(shù)字化智慧港口的無人駕駛牽引車正式下線，將從漳州開發(fā)區(qū)揚帆出海，發(fā)往大連港。
本次將交付大連港的共有19輛無駕駛艙智慧重卡，是目前全世界交付的最大單量。訂單將分批發(fā)往大連港，并應用于港口的自動化、智能化升級改造，通過科技創(chuàng)新賦能推動新一代信息技術與港口基礎設施、運輸裝備、行業(yè)治理，助力大連港打造全面感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的無人化智慧港口。
據(jù)悉，該款車型于2020年4月在漳州落地測試，是福建自主研發(fā)的首臺無駕駛艙智慧重卡。同年11月，3輛由威馳騰和中科云杉自主研發(fā)的第一代無駕駛艙智慧重卡亮相深圳媽港智慧港，經(jīng)過近兩年的服務，有力推動深圳5G智能化港口建設。
此次交付大連港的無駕駛艙智慧重卡在各個方面都做了升級，車身方面采用威馳騰專利復合材料+高強度不銹鋼結構，整車重量比同類產(chǎn)品低10%，使用壽命可達20年。智能化模塊采用5G+自研自動駕駛系統(tǒng)，融合多傳感器融合感知方案，無需人為控制，可以自主分析周邊的復雜環(huán)境、高度動態(tài)變化的場景，并對此做出相應反應。同時，擁有高精度定位與多重安全冗余技術，可實現(xiàn)靈敏避障、智能跟車、智能停車等功能，保障車輛的安全、順暢運行，確保高效精準完成港區(qū)的水平無人運輸作業(yè)。該車是國內第一款基于商用車架構為港口量身定做的無駕駛艙智慧重卡，可替代傳統(tǒng)的磁釘/AGV方案，成本降低為傳統(tǒng)方案的三分之一，適用于新老港口改造以及礦山、大型企業(yè)場區(qū)內等多種固定生產(chǎn)生活場景，將大幅度降低勞動力成本，提升工作效率和安全性，具有廣闊的市場推廣潛力。（許小燕 文/圖）
來源：福建日報.新福建
