▲工作人員稱道閘已經(jīng)受損

物業(yè)公司：不交物業(yè)費，就不讓交電動車停車費

　　臺海網(wǎng)4月2日訊 （海峽導報記者 林曉琪）到物業(yè)公司繳交電動車停車費，可物業(yè)公司卻祭出“霸王條款”——要先繳交拖欠的物業(yè)費，才能繳交電動車停車費。

　　昨日下午，在漳州市區(qū)鉆石公館小區(qū)，一業(yè)主因繳交不了電動車停車費，所騎行的電動車無法被小區(qū)門禁自動識別出不了小區(qū)，便將電動車道閘移開，導致道閘受損，物業(yè)隨即報警。

事發(fā)

業(yè)主被“困”移壞道閘小區(qū)物業(yè)報警索賠

　　當日下午，導報記者來到事發(fā)小區(qū)。小區(qū)業(yè)主朱先生說，因小區(qū)物業(yè)管理不好，小區(qū)里有很多業(yè)主都拖欠物業(yè)費，他也是其中之一。因小區(qū)電動車道閘采用自動識別系統(tǒng)，只有繳費了，電動車才能自由出入，否則每次出入都得叫保安開啟道閘。前日，他老婆到物業(yè)公司繳交電動車停車費，物業(yè)人員要求物業(yè)費和電動車停車費要一起交，不然停車費就無法繳交。“下午近2點，我老婆帶著兩個孩子趕著去上學，可電動車道閘無法自動識別，保安也不在保安室里，情急之下，我老婆就把道閘移開了，致道閘受損，物業(yè)報警要求賠償。”朱先生不滿地說，物業(yè)費和停車費捆綁收取就是“霸王條款”，這意味著拖欠物業(yè)費的人，無法騎電動車自由出入小區(qū)。“物業(yè)管理存在很多問題，應該整改下，大家就會交物業(yè)費，而不是用這樣捆綁收費來限制業(yè)主自由出入小區(qū)的方式脅迫業(yè)主繳交物業(yè)費。”另一業(yè)主說。

物業(yè)

兩項費用捆綁收取是公司老板的規(guī)定

　　“我當時在監(jiān)控室，那名業(yè)主在保安室找不到我，又來監(jiān)控室，但沒有叫我。我也把小車道閘開好了，她卻強制移開電動車道閘。”當時值班的小區(qū)保安說。

　　該小區(qū)物業(yè)（福建忠涵物業(yè)服務有限公司）負責人林女士承認，朱先生老婆確實是因拖欠物業(yè)費，交不了電動車停車費，并稱這樣的規(guī)定是按公司老板的規(guī)定執(zhí)行的。不過，她說，業(yè)主反映的諸多安全管理問題，物業(yè)已經(jīng)都盡力在做，也希望業(yè)主遇到問題能坐下來合理商談。

　　后來，民警到現(xiàn)場協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)未果。

律師

物業(yè)捆綁收費沒有法律依據(jù)

　　福建閩格律師事務所許忠輝律師表示，業(yè)主不交物業(yè)費，不合理，業(yè)主如認為物業(yè)公司管理不好，可通過業(yè)主代表大會來表決是否解聘物業(yè)管理公司。但物業(yè)公司將物業(yè)費和電動車停車費捆綁收，是沒有法律依據(jù)的。物業(yè)費是物業(yè)公司與業(yè)主簽訂的前期物業(yè)管理或者物業(yè)管理合同進行服務而收取的費用，而小區(qū)公共停車場是公共區(qū)域，屬業(yè)主共同享有，物業(yè)公司應接受業(yè)主支付車輛管理費，并對車輛實行有序管理。業(yè)主可以根據(jù)《民法典》相關規(guī)定，主張自己的合法權(quán)益。