▲山后隧道實現(xiàn)左洞貫通
去南靖土樓能少走半小時路
臺海網9月25日訊 （海峽導報記者 賴雅紅 通訊員 莊偉杰 文/圖）22日，位于南靖縣山城鎮(zhèn)的漳武高速（南靖段）A1標段山后隧道實現(xiàn)左洞貫通，這是漳武高速（南靖段）首條實現(xiàn)貫通的隧道。
據(jù)了解，山后隧道左洞全長752米，隧道按雙向四車道高速公路隧道標準設計，設計時速100千米。
據(jù)悉，漳武高速（南靖段）項目是福建省“十三五”規(guī)劃重點工程，路線總長58.65公里，預算投資53.44億元。項目起點位于南靖縣豐田鎮(zhèn)五川村，與沈海復線高速公路相連，止于南靖縣書洋鎮(zhèn)曲江村，與漳武線永定至上杭高速公路順接，途經南靖縣豐田、山城、南坑、船場、書洋5個鎮(zhèn)20個行政村。
全線采用雙向四車道高速公路標準建設，沿線設有南靖東、南靖、南坑、書洋等4處落地互通和南靖服務區(qū)，設計行車速度100千米／小時，整體式路基寬度26米，橋梁隧道比例44.38％，建設工期三年，計劃于2021年底建成通車。
值得一提的是，南靖土樓、云水謠景區(qū)主要坐落在書洋鎮(zhèn)附近，而漳武高速（南靖段）項目途經書洋鎮(zhèn)，并在該鎮(zhèn)設置落地互通，這意味著今后高速公路將直達南靖土樓、云水謠景區(qū)。
目前，通往南靖土樓、云水謠景區(qū)，下高速后還要走50多公里省道。漳武高速（南靖段）建成后，去南靖土樓、云水謠景區(qū)將減少半個小時以上的車程，并大大減少節(jié)假日交通擁堵的狀況。
