一個(gè)現(xiàn)場(chǎng) 兩個(gè)工地 同步作業(yè)
煉化一體化項(xiàng)目乙烯裝置干火炬罐正在吊裝
近日,在漳武高速(南靖段)A2標(biāo)段項(xiàng)目的鋼筋加工場(chǎng)里,工人們正緊張有序地進(jìn)行承臺(tái)施工、鋼筋籠加工、梁廠鋼筋綁扎等鋼構(gòu)件作業(yè)。截至目前,項(xiàng)目已完成投資總額9.8億元的33%。據(jù)了解,漳武高速南靖段A2標(biāo)段項(xiàng)目起于南坑鎮(zhèn)雙港尾,終于船場(chǎng)鎮(zhèn)后高山,路線全長(zhǎng)12.54km。項(xiàng)目總投資9.8億元,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h。簡(jiǎn)慧玲攝影報(bào)道
臺(tái)海網(wǎng)5月31日訊 據(jù)漳州新聞網(wǎng)報(bào)道 連日來,古雷煉化一體化項(xiàng)目搶抓設(shè)備恢復(fù)到貨的窗口期,統(tǒng)籌部署,精準(zhǔn)施策,通過“超常舉措”,發(fā)起安裝突圍戰(zhàn),將設(shè)備安裝施工逐漸推向高峰。面對(duì)緊張的工期和龐大的工藝管道工程量,項(xiàng)目部在自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用上狠下功夫,建起了占地4320平方米的管道加工廠,在廠內(nèi)設(shè)置11條管道預(yù)制加工生產(chǎn)線,打通下料、打磨、焊接、熱處理等全環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)管道流水化作業(yè)、工廠化預(yù)制??傆?jì)投入懸臂埋弧焊機(jī)20臺(tái),滾胎埋弧焊機(jī)6套,全位置焊機(jī)6套。實(shí)現(xiàn)最大限度機(jī)械代替人工,加快工藝管道施工,為“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
乙烯裝置是整個(gè)煉化一體化項(xiàng)目的龍頭裝置,該裝置共有8臺(tái)裂解爐,根據(jù)設(shè)計(jì)產(chǎn)能,投產(chǎn)后每臺(tái)每年最多可產(chǎn)出乙烯15萬噸。乙烯裂解爐結(jié)構(gòu)緊湊,覆蓋專業(yè)種類全,結(jié)構(gòu)設(shè)備高、大、重,且施工工序復(fù)雜、工程量大。一直以來,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄成為制約該項(xiàng)施工效率的主要瓶頸。為了有效打破瓶頸制約,按期、安全、高質(zhì)量完成裂解爐安裝任務(wù),項(xiàng)目方“以空間交換時(shí)間”理念,制定“一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)、兩個(gè)工地”策略,將8臺(tái)裂解爐分開,在現(xiàn)場(chǎng)和模塊化施工場(chǎng)地進(jìn)行錯(cuò)位、同步施工。
古雷煉化一體化乙烯裝置總工程師田忠超介紹,裂解爐是整個(gè)乙烯裝置的核心,也是施工管理的重點(diǎn),施工管理難度較大,集團(tuán)公司將裂解爐三號(hào)、五號(hào)、七號(hào)三臺(tái)裂解爐放到第二工地進(jìn)行深度模塊化制作,目前6月份計(jì)劃完成所有裂解爐對(duì)流段的安裝工作,為保證乙烯裝置的整體進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。(薛敏靈 陳國(guó)財(cái) 王一凡 文/圖)
