臺海網(wǎng)1月11日訊（海峽導(dǎo)報記者 王龍祥）廈漳大橋降費通行后，又傳來好消息：昨日上午，導(dǎo)報記者從福建廈漳大橋有限公司獲悉，從2019年1月1日起，在一個自然年度內(nèi)，安裝使用ETC(閩通卡)的7座及以下小型客車，通行次數(shù)滿60次后，之后就免費通行，不限次數(shù)。

　　昨日上午，福建廈漳大橋有限公司發(fā)布《關(guān)于廈漳大橋通行費“按年優(yōu)惠”實施公告》?！豆妗贩Q：對往返于漳州招銀港站(或海門島站)至廈漳大橋站的安裝使用ETC(閩通卡)的7座及以下小型客車，除節(jié)假日高速免費期以外，在一個自然年度內(nèi)，通行次數(shù)小于等于60次按次收費，每次5元；通行次數(shù)大于60次后，不限次免費通行。

　　廈漳大橋公司常務(wù)副總鐘波介紹：“大橋?qū)?yīng)出入口的ETC設(shè)備軟件已更新升級，能自動精確計算車輛在該年度的通行次數(shù)實施優(yōu)惠。市民不用辦卡、不用預(yù)交費，當(dāng)達到規(guī)定免費次數(shù)時就自動享受福利政策，將為民眾特別是頻繁往來廈門灣兩岸的市民提供極大便利。”

背景

數(shù)次降費，“望橋興嘆”成歷史

　　2013年5月28日，廈漳跨海大橋通車運營，大大“拉近”廈漳兩城的距離。但高昂的通行費讓很多百姓“望橋興嘆”：2017年5月4日之前，廈漳大橋7座及以下小型客車收費標(biāo)準(zhǔn)為25元/次。

　　從2014年開始，廈漳大橋降費一事，就成了一些省人大代表、政協(xié)委員熱議的話題，甚至多位代表連續(xù)3年提出關(guān)于調(diào)整廈漳大橋收費標(biāo)準(zhǔn)的建議。2017年2月15日上午，漳州開發(fā)區(qū)召開的2017年工作會議上，管委會主任丁勇說，力爭廈漳大橋2017年實現(xiàn)通行免費。當(dāng)年的5月4日，廈漳大橋?qū)嵤〦TC降費方案：7座及以下小型客車采取“遞多遞減”的階梯計費方式，即每月行駛次數(shù)超過10趟次的，10～20次（含20次）的趟次部分，減征20%；20次以上的趟次部分，減征40%。2018年的9月8日凌晨，廈漳大橋再次降費——正式從25元/次將至5元/次（7座及以下小型客車）。

期待

市民希望最終實現(xiàn)免費通行

　　據(jù)了解，目前，廈漳跨海大橋日均車流量超2萬輛，往來車輛里客車占比為83%，貨車占比17%。

　　對于往返廈漳兩地的“候鳥族”來說，這確實是喜訊。

　　“幸福來得太突然！實在太驚喜了！因為家住在海滄，我經(jīng)常要自駕往返廈門和漳州，之前每年的通勤交通花費要3600多元，這次大橋通行費實行‘按年優(yōu)惠’以后，交通開支能節(jié)省下3000多元。一座大橋，讓回家的路變得更加便捷；一項政策，讓回家的心情變得更為暢快。”市民林先生說。

　　不過也有市民表示，希望大橋能最終實現(xiàn)免費通行。

　　采訪中，有相關(guān)人士表示，現(xiàn)在能聽到這個消息（廈漳大橋年通行60次后免費），是非常好的，“說明政府看到了其中的利害關(guān)系。這些政策，對促進廈漳同城化及兩地經(jīng)濟發(fā)展是非常有利的，特別是對漳州經(jīng)濟的發(fā)展更有利。所以說，做出這樣的決策，時機是非常適合的”。