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龍巖首條“高鐵”正式落地 有望今年上半年開建

將填補(bǔ)武平鐵路空白

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 李大榮 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)1月3日訊 (海峽導(dǎo)報記者 李大榮)好消息!龍巖市首條“高鐵”——“雙龍”鐵路(龍巖至龍川鐵路)龍巖至武平段可研報告,獲中國鐵路總公司與福建省人民政府聯(lián)合批復(fù),標(biāo)志著該項目正式落地。據(jù)悉,這是龍巖市第一條高速鐵路,也是繼南龍鐵路開通運(yùn)營后迎來的又一盛事。

  根據(jù)批復(fù),該項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路,雙線、速度目標(biāo)值為250公里/小時??偼顿Y為85.6億元,建設(shè)工期為4年。龍巖至古田會址段利用既有贛龍鐵路,新建線路自贛龍鐵路古田會址站引出,經(jīng)上杭縣至武平縣,全長約92.6公里,新建正線長64.4公里,正線橋隧比為82.6%。全線設(shè)龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站。“雙龍鐵路”龍巖至武平段,是杭廣高鐵通道的重要組成部分,對完善高速鐵路網(wǎng)布局,加快沿線旅游資源開發(fā),填補(bǔ)上杭縣城、武平縣鐵路空白,促進(jìn)閩西革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)振興發(fā)展和脫貧攻堅,加快構(gòu)建閩粵兩省內(nèi)陸高鐵通道具有重要意義。

  據(jù)龍巖市鐵辦負(fù)責(zé)人介紹,該項目建成后,龍巖至梅州、廣州的時間分別縮短至1小時、2.5小時。屆時,龍巖市將實現(xiàn)縣縣通鐵路的歷史跨越,進(jìn)一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區(qū)域性鐵路交通樞紐地位。目前,龍巖市正全力以赴做好開工前的各項準(zhǔn)備工作,2019年上半年有望開工建設(shè)。

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