臺海網(wǎng)1月2日訊 據(jù)福建日報報道，繼南龍鐵路開通運營之后，龍巖第一條高速鐵路也傳來最新進(jìn)展。日前，記者從龍巖市鐵辦獲悉，中國鐵路總公司與福建省人民政府正式聯(lián)合批復(fù)了“雙龍”鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段可研報告。
據(jù)了解，雙龍鐵路龍巖至武平段是杭廣高鐵通道的重要組成部分，對完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快沿線旅游資源開發(fā)，填補上杭縣城、武平縣鐵路空白，促進(jìn)閩西革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)振興發(fā)展和脫貧攻堅，加快構(gòu)建閩粵兩省內(nèi)陸高鐵通道具有重要意義。
根據(jù)批復(fù)，該項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，雙線、速度目標(biāo)值為250公里/時，總投資為85.6億元，建設(shè)工期為4年。龍巖至古田會址段利用既有贛龍鐵路，新建線路自贛龍鐵路古田會址站引出，經(jīng)上杭縣至武平縣，全長約92.6公里，新建正線長64.4公里，正線橋隧比為82.6%。全線設(shè)龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站。
龍巖市鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項目建成后，龍巖至梅州、廣州的時間分別縮短至1小時、2.5小時。屆時，龍巖市將實現(xiàn)縣縣通鐵路的歷史跨越，進(jìn)一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區(qū)域性鐵路交通樞紐地位。目前，龍巖市正全力以赴做好開工前的各項準(zhǔn)備工作，項目有望于2019年上半年開工建設(shè)。
