經(jīng)常來往島內(nèi)、海滄、漳州的人都知道
馬青路是一條重要的通道
車流量那是大大滴
為了改善出行情況
馬青路提升改造工程高架橋
于去年9月初開工
最新消息是
馬青路高架已經(jīng)貫通
有望本月底通車
△馬青路高架橋?qū)⑻崆皟蓚€(gè)月具備通車條件，這意味著海滄的一條交通大動(dòng)脈將徹底打通，馬青路（石塘立交—海新路段）提升為城市快速路。（圖片來源：廈門晚報(bào)）
臺(tái)海網(wǎng)11月7日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道，
馬青路提升改造工程高架橋于去年9月初開工，起于南海一路西側(cè)，終于鐘林路東側(cè)，東接石塘立交，橋長2.85公里，橋?qū)?5米，橋面設(shè)計(jì)有雙向六車道，主線橋設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，橋下為雙向八車道。
是的，你沒看錯(cuò)
以后由此路從漳州往島內(nèi)
不用再等紅綠燈
改造工程主線高架橋自西向東，分別跨過南海一路、蘆澳路、興港路和鐘林路四個(gè)路口。也就是說，高架橋建成后，待海新路互通立交完工，從漳州及海滄東孚、新陽前往廈門島內(nèi)方向的車輛可直接通過高架橋通行，無需再等紅綠燈。
“漳州至廈門的過境車輛和海滄生活區(qū)進(jìn)出交通實(shí)現(xiàn)分離，提高了道路的通行能力。”交警表示，馬青路高架橋施工，橋下道路壓縮，幾乎每天都有車輛刮擦導(dǎo)致?lián)矶?，隨著主線高架橋的通車，這種情況將大大改善。
關(guān)于海新路互通立交
同樣是馬青路改造工程之一的海新路互通立交，目前仍在施工建設(shè)中。該立交將在原有的跨馬青路跨線橋基礎(chǔ)上，完善各個(gè)方向的匝道。完工后，立交下的十字路口將不再有紅綠燈，車輛從海新路拐往馬青路更加通暢。
