臺海網(wǎng)10月27日訊 據(jù)閩南日報報道，記者昨日從市車改辦獲悉，《漳州市全面推進公務(wù)用車制度改革實施方案》(以下簡稱方案)日前出臺。

市直單位保留公車總量不超140輛

方案明確提出，市、縣(市、區(qū))黨委、人大、政府、政協(xié)機關(guān)應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)和任務(wù)，合理保留機要通信、應(yīng)急、調(diào)研和接待等用車數(shù)量，其中調(diào)研和接待用車按不超過現(xiàn)有的35%保留。其他市直、縣(市、區(qū))直各單位用車數(shù)量按以下原則保留：

市直單位采取總量控制的原則保留車輛，不超過140輛。

縣(市)常住人口30萬人以下(含30萬人)的和30萬人以上的，縣(市)直單位保留車輛總數(shù)分別不超過40輛和45輛。區(qū)農(nóng)業(yè)人口10萬人以下(含10萬人)的和10萬人以上的，區(qū)直單位保留車輛總數(shù)分別不超過35輛和40輛。

對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))常住人口5萬人以下(含5萬人)的和5萬人以上的，每個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))保留車輛總數(shù)分別不超過2輛和3輛。每個街道按不超過2輛保留。對個別鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)確因地理環(huán)境較為復雜，或常住人口達10萬人以上的，可允許增加1輛。

漳州開發(fā)區(qū)參加國有企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革；常山開發(fā)區(qū)、古雷開發(fā)區(qū)、漳州臺商投資區(qū)、漳州高新區(qū)保留車輛列入市直單位進行統(tǒng)籌?？h(市、區(qū))屬的其他重點開發(fā)區(qū)(工業(yè)園區(qū))列入縣直單位進行統(tǒng)籌。

將建立北斗定位車輛信息管理系統(tǒng)

方案提出，市直單位、縣(市、區(qū))直單位改革后保留的機要、應(yīng)急和接待等公務(wù)車輛，除必須配備到部門外，集中起來建立服務(wù)平臺，實行統(tǒng)一管理，并建立統(tǒng)一的北斗定位車輛信息管理系統(tǒng)。服務(wù)平臺兩年內(nèi)建設(shè)到位。

與此同時，執(zhí)法執(zhí)勤部門保留車輛比例，原則上市本級(含駐各地的省管單位)、縣(市、區(qū))以下(含駐各地的省管單位)保留執(zhí)法執(zhí)勤用車數(shù)分別不超過原編制數(shù)的60%、70%。若超過上述保留比例的車輛，每多保留1輛車，每年按5萬元扣減部門公務(wù)交通補貼。保留車輛比例超過90%的部門，不發(fā)放公務(wù)交通補貼。

此外，對長期固定搭載特殊專業(yè)技術(shù)設(shè)備的專用車輛，原則上市本級(含駐各地的省管單位)、縣(市、區(qū))以下(含駐各地的省管單位)保留車輛數(shù)分別不超過原編制數(shù)的50%、60%。

取消的車輛可面向社會公開拍賣

為規(guī)范公務(wù)用車處置，方案提出，除核準保留的車輛外，其他公務(wù)用車一律取消。取消的車輛，部分評估后按照法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定面向社會公開拍賣；各地可根據(jù)實際情況，對未能及時處置的車輛，設(shè)立過渡性車輛服務(wù)中心或社會化車輛租賃公司的方式，按市場化運作，提供有償服務(wù)，政府不得為其提供財政性補貼。

對于保留的公務(wù)用車，各級公務(wù)用車主管部門要會同有關(guān)部門嚴格核定定向化保障公務(wù)用車的編制和標準，車輛配備優(yōu)先選用新能源汽車。除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當噴涂明顯的統(tǒng)一標識。

公務(wù)交通補貼分為六檔

公車改革后，將實行公務(wù)交通補貼制度。行政區(qū)域(城區(qū)或規(guī)定區(qū)域)內(nèi)普通公務(wù)出行方式，由公務(wù)人員自行選擇，實行社會化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。公務(wù)交通補貼屬于改革性補貼，統(tǒng)一納入財政預(yù)算，在交通費中列支，隨工資按月發(fā)放。

具體補貼標準為：廳級每人每月1690元，正處級每人每月1040元，副處級每人每月920元，正科級每人每月650元，副科級每人每月580元，科員及以下每人每月500元。