▲以后，在市區(qū)主要道路停車可要交費了
臺海網(wǎng)4月12日訊 （海峽導(dǎo)報記者 盧婷雯 張惠玲 張偉華 文/圖）面對市區(qū)日趨嚴(yán)重的停車難問題，漳州市正醞釀對市區(qū)18條道路的路面停車進行收費管理，這個消息一經(jīng)公布后，引起許多市民廣泛關(guān)注與熱議。
導(dǎo)報記者昨日最新了解到，目前具體方案已提交至漳州市政府，待市政府研究通過后，就可正式實施。
現(xiàn)狀：停車混亂 車位緊張
昨日，導(dǎo)報記者走訪了廈門路、元光路、下洲路、騰飛路、瑞京路等地方，都有長龍般的車輛停于路旁?？杉词故峭M了車輛，仍舊滿足不了車主的需求，也給過往車輛帶來了不小的麻煩。“路邊停了這么多車，真是太難走了。”在廈門路，整條街都快成了露天停車場，市民黃先生說，經(jīng)常都找不到車位，有時被逼無奈，只能停在線外，又會被貼單。“瑞京路上本來過往車輛就密集，路邊都停滿了車，道路就更狹窄了，摩托車、自行車也從這過，經(jīng)常一到上下班時間就堵得不行。”家住金寶花園的張先生說。
瑞京路的情況是一個典型。而環(huán)漳州市醫(yī)院—中山公園老城區(qū)一帶，是漳州交通量最大、停車位最為緊張的區(qū)域之一，幾條原本就狹窄的馬路兩側(cè)幾乎停滿汽車，雙車道都只剩下一條車道。
據(jù)交警方面的數(shù)據(jù)，截至2014年底，漳州主城區(qū)機動車擁有量已經(jīng)接近14萬輛，機動化水平達(dá)到了176 輛/千人，停車配套明顯滯后。
市區(qū)停車難問題，已日趨成為考驗當(dāng)?shù)卣畧?zhí)政水平的一大難題。
為解決路面有序停車、緩解路面停車難問題，對市區(qū)主要道路進行收費管理，被擺到有關(guān)部門的案前。
初步方案為由漳州城投集團整合漳州市區(qū)18個路段的路邊、路肩等停車設(shè)施，共約6650個公共停車位，通過整合資源，適當(dāng)收費等措施，提高使用效率。
