1日17時(shí)15分，載運(yùn)著162名旅客的MF8729航班從長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著福州至日本名古屋航線正式開(kāi)通。
在福州機(jī)場(chǎng)，乘客們合影留念。（廈門(mén)航空供圖）
據(jù)介紹，此次新開(kāi)通的福州至名古屋航線采用每周三班雙向?qū)︼w模式，單程飛行時(shí)間約3小時(shí)，較經(jīng)停中轉(zhuǎn)模式節(jié)約近5小時(shí)行程。名古屋與福州在汽車(chē)制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有高度互補(bǔ)性。該航線的開(kāi)通，將為兩地商務(wù)往來(lái)、技術(shù)交流及文旅合作提供高效通勤保障。
為確保首航高效順暢，福州機(jī)場(chǎng)邊檢站構(gòu)建“全周期、全要素”保障體系，通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)勤務(wù)預(yù)案、強(qiáng)化人員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，與航司、機(jī)場(chǎng)建立動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)預(yù)判客流高峰，全方位夯實(shí)保障基礎(chǔ)。通航當(dāng)日，該站實(shí)施“智能分流+彈性通道”查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑸槭装嗪桨嗦每吞峁┌踩?、快捷的通關(guān)體驗(yàn)。
至此，今年以來(lái)福州機(jī)場(chǎng)已新增（恢復(fù)）越南河內(nèi)、老撾萬(wàn)象、柬埔寨金邊、日本名古屋4條國(guó)際客運(yùn)航線，使福州機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線達(dá)21條，覆蓋中國(guó)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)及東亞、東南亞及美洲。
此次航線的開(kāi)通，使福州對(duì)日航線增至4條，與日本東京、大阪、那霸航線形成空中交通矩陣。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度福州機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員達(dá)39.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15%，其中對(duì)日往來(lái)人員占比提升至16%。
來(lái)源：福州新聞網(wǎng)
