10月24日，施工人員在福州地鐵四號(hào)線金牛山站施工現(xiàn)場(chǎng)參加貫通儀式。
當(dāng)日，福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式在該線金牛山站舉行。
據(jù)介紹，福州地鐵四號(hào)線洪塘站至金牛山站區(qū)間隧道2020年12月開(kāi)挖。區(qū)間隧道下穿閩江，由于閩江江底復(fù)雜的地質(zhì)條件，僅440米的過(guò)江段攻堅(jiān)了近3年。區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著四號(hào)線后通段全線貫通，預(yù)計(jì)2025年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
新華社記者 林善傳 攝
10月24日，施工人員在福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間的金牛山站隧道口作業(yè)。
當(dāng)日，福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式在該線金牛山站舉行。
據(jù)介紹，福州地鐵四號(hào)線洪塘站至金牛山站區(qū)間隧道2020年12月開(kāi)挖。區(qū)間隧道下穿閩江，由于閩江江底復(fù)雜的地質(zhì)條件，僅440米的過(guò)江段攻堅(jiān)了近3年。區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著四號(hào)線后通段全線貫通，預(yù)計(jì)2025年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
新華社記者 林善傳 攝
10月24日，施工人員在福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道內(nèi)檢查。
當(dāng)日，福州地鐵四號(hào)線一期區(qū)間隧道全線貫通儀式在該線金牛山站舉行。
據(jù)介紹，福州地鐵四號(hào)線洪塘站至金牛山站區(qū)間隧道2020年12月開(kāi)挖。區(qū)間隧道下穿閩江，由于閩江江底復(fù)雜的地質(zhì)條件，僅440米的過(guò)江段攻堅(jiān)了近3年。區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著四號(hào)線后通段全線貫通，預(yù)計(jì)2025年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
新華社記者 林善傳 攝
（來(lái)源：新華網(wǎng)）
