新匝道通車后，往馬尾方向（箭頭所示）更便捷。記者 陳暖 攝
5日上午，一條新匝道將加入城區(qū)緩堵項目庫。記者4日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉，經(jīng)過近6個月攻堅，三環(huán)福馬路交叉口提升工程拿下核心節(jié)點——左轉(zhuǎn)福馬路匝道完工，5日開放通行。
記者4日在東三環(huán)輔道和福馬路交匯處看到，一座嶄新的匝道橋跨過路口，橋面寬敞平坦、整潔清爽，給路口添加一抹新色。
“以前，一到上下班高峰期，路口就特別擁堵，有時候得等上兩三個紅燈。匝道橋直接跨過路口，以后從市區(qū)往返馬尾肯定會順暢不少。”聽聞匝道橋即將通車，在市區(qū)上班的王女士連連點贊。
據(jù)福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總該項目相關負責人介紹，匝道橋長465米、寬9米，為單向兩車道。匝道通車后，車輛可從東三環(huán)輔路“直通”馬尾，減少在路口等待紅燈的時間。同時，晉安區(qū)與馬尾區(qū)貨物集疏運的瓶頸節(jié)點也被打通，大大提升了該路口通行能力。
據(jù)了解，東三環(huán)福馬路口是福州中心城區(qū)去馬尾的重要節(jié)點，加之附近還有鼓山中學、市廨院小學，導致該路口的交通流量特別大。受溫福鐵路涵洞限制及現(xiàn)狀車輛檢測站出入口影響，該路口通行能力有限，特別是上下班、上下學高峰期，左拐與直行的車輛匯集，時常排起長隊。
為提高施工效率，同時最大程度減少對周邊市民出行的影響，在跨交叉口路段，項目采用了鋼箱梁預制吊裝工藝，縮小占地面積，確保交通順暢，在保證施工質(zhì)量的同時，比傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工節(jié)省了1個月工期。
眼下，隨著新匝道上線，該項目開始向下一個施工目標沖刺——對全長近1.3公里的三環(huán)輔路及長475米的福馬路道路進行品質(zhì)升級改造。
“我們將對路面病害進行處置，同時加鋪瀝青，讓沿線道路實現(xiàn)換新。”該項目相關負責人說，三環(huán)福馬路交叉口提升工程將在今年下半年全面建成，持續(xù)擦亮城市的門戶形象。（記者 孫漫 見習記者 傅亦靜）
來源：福州日報
