“福州一日轉(zhuǎn)機(jī)攻略”“特種兵極限三小時(shí)福州行”“福州轉(zhuǎn)機(jī)六小時(shí)極限逛吃”……近期，不少旅客利用航班中轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)暢游福州，他們將自己中轉(zhuǎn)旅行的經(jīng)驗(yàn)分享在社交平臺(tái)，引得不少網(wǎng)友關(guān)注和“取經(jīng)”。
近年來(lái)，購(gòu)買中轉(zhuǎn)機(jī)票，利用轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間游玩一座城市的中轉(zhuǎn)旅行，作為一種新興的旅游方式迅速在年輕群體中興起，成為他們探索世界的新選擇。
三坊七巷是游客中轉(zhuǎn)福州游玩的常選之地。記者 鄭帥攝
物美價(jià)廉 性價(jià)比更高
近來(lái)旅游市場(chǎng)火爆，機(jī)票價(jià)格也因此上漲。相較價(jià)格高昂的直飛航班，中轉(zhuǎn)航班的票價(jià)更顯親民，成為不少旅游“特種兵”的性價(jià)比之選。
從柳州出發(fā)，中轉(zhuǎn)福州24小時(shí)后再飛往北京。一落地福州，赫女士便與同伴直奔萬(wàn)壽地鐵站，前往福州市區(qū)，打卡了上下杭、三坊七巷等景區(qū)，品嘗了福州美食，福建特色的簪花體驗(yàn)也沒(méi)落下，一趟下來(lái)，盡管只有24小時(shí)，但體驗(yàn)感滿滿。
“一套機(jī)票大概600余元，類似的中轉(zhuǎn)方案還有成都、上海、溫州、杭州等。”赫女士給記者算了一筆賬，同時(shí)間段柳州飛北京的機(jī)票，算上機(jī)建燃油費(fèi)則需要1300元左右。
雙倍旅行，五折旅費(fèi)，如此高的性價(jià)比，讓赫女士在心動(dòng)之余，還向朋友推薦了這趟旅行。“跨省旅游，交通費(fèi)用本就是大頭支出，中轉(zhuǎn)航班不僅增加了旅游地點(diǎn)，節(jié)約下來(lái)的費(fèi)用還可以用來(lái)升級(jí)旅行過(guò)程中的吃喝住行，實(shí)在是太劃算了！”她說(shuō)。
此外，中轉(zhuǎn)旅行也為不少人提供了高性價(jià)比探索新城市的機(jī)會(huì)。近日，深圳大學(xué)生陳浩決定五一期間前往香港旅行。在做計(jì)劃時(shí)，他注意到有一班5月3日深圳起飛、中轉(zhuǎn)福州17小時(shí)35分鐘的航班，便臨時(shí)起意，決定前往福州中轉(zhuǎn)。“這條航線機(jī)票價(jià)格便宜，出發(fā)地、目的地線路也比較合適，這種突如其來(lái)的小旅行，讓整個(gè)旅程都變得讓人超期待。”他說(shuō)。
多元碰撞 體驗(yàn)感更強(qiáng)
在不少選擇中轉(zhuǎn)旅行的乘客看來(lái)，中轉(zhuǎn)航班的意義并不僅僅停留在“票價(jià)便宜”上。
“它更像是一種全新的旅行體驗(yàn)。”資深旅行愛(ài)好者李女士向記者介紹了她在福州停留的17小時(shí)——深夜落地，清晨在三坊七巷幽深寂靜的巷子中放慢腳步，感受福州的厚重歷史；融入福州早市，購(gòu)買茉莉花包、芋泥餅等福州特產(chǎn)，還品嘗了當(dāng)?shù)孛朗?，感受閩地的人間煙火氣。
在旅行過(guò)程中，這些中轉(zhuǎn)站不再是單純的過(guò)境點(diǎn)，而是探索和體驗(yàn)的新目的地。“在轉(zhuǎn)機(jī)期間還可以探索新地域，在游走中，感受多元文化的碰撞融合，‘加量不加價(jià)’，讓旅行更加豐富、立體。”李女士說(shuō)。
除了數(shù)十個(gè)小時(shí)的“超長(zhǎng)待機(jī)”，在3到5個(gè)小時(shí)的短途中轉(zhuǎn)中，臨近長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的南澳海灘、長(zhǎng)樂(lè)城區(qū)，也備受“特種兵”旅客青睞。“將行李寄存在機(jī)場(chǎng)，來(lái)一場(chǎng)‘短而精’的旅行，這樣感覺(jué)既特別又浪漫。”來(lái)自北京的張女士表示。
但并非所有人的中轉(zhuǎn)旅行都那么順利。旅客杜女士分享了她的“深刻教訓(xùn)”，由于決定出行的時(shí)間較晚又恰逢春節(jié)假期，開始做準(zhǔn)備時(shí)，條件較好的酒店均已被訂完，最后只能求其次。而春節(jié)期間人流較多，熱門景點(diǎn)排隊(duì)、堵車現(xiàn)象普遍，她們險(xiǎn)些沒(méi)趕上后續(xù)航班。“中轉(zhuǎn)旅行要選擇錯(cuò)峰出行，提前做好攻略，行程間要預(yù)留出充足時(shí)間。”她總結(jié)說(shuō)。
此外，由于長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)離市區(qū)，只能通過(guò)打車或乘坐機(jī)場(chǎng)大巴前往福州城區(qū)，路上花費(fèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，讓不少人原本計(jì)劃游玩的景點(diǎn)只能“減半”。
帶動(dòng)發(fā)展 市場(chǎng)潛力足
近年來(lái)，民航資源供給快速增加。航空公司為增加航線利用率、提高客座率，開發(fā)大量中轉(zhuǎn)航線，“中轉(zhuǎn)旅游”概念應(yīng)需而生。
中轉(zhuǎn)式旅游市場(chǎng)的火熱，為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。廈航國(guó)旅結(jié)合城市特點(diǎn)，面向在廈中轉(zhuǎn)停留6小時(shí)以上的旅客推出“中轉(zhuǎn)+城市游”個(gè)性化旅游服務(wù)，積極打造來(lái)廈中轉(zhuǎn)“一日游”產(chǎn)品，旅客只需百余元便可盡享城市風(fēng)光。
“能在短暫的中轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)，以較低成本體驗(yàn)廈門的文化和魅力，真是太棒了！”北京大學(xué)生小雷在查閱首爾旅行攻略時(shí)，被這款旅游產(chǎn)品深深吸引，他決定在五一假期選擇經(jīng)停廈門的航班體驗(yàn)一把。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度福州機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客量超過(guò)20萬(wàn)人次。福州的中轉(zhuǎn)旅游市場(chǎng)潛力初顯。“目前，福州中轉(zhuǎn)產(chǎn)品尚未成型，還在與相關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)洽談。”廈門航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，15日起，廈航在榕國(guó)際（地區(qū)）轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)MCT（最短銜接時(shí)間）由原來(lái)的80分鐘縮短至60分鐘，為旅客的中轉(zhuǎn)旅行節(jié)約時(shí)間，也為后續(xù)開發(fā)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品打下了一定基礎(chǔ)。
“除短途旅游產(chǎn)品外，航空公司、旅游目的地可以進(jìn)行更多合作。”旅行博主樂(lè)女士認(rèn)為，“比如可以與酒店合作，為中轉(zhuǎn)旅客提供酒店，直接增加游客中轉(zhuǎn)時(shí)間，或在機(jī)場(chǎng)配置更完備的交通、向?qū)Х?wù)，方便中轉(zhuǎn)游客消費(fèi)、旅行。”（記者 宋亦敏）
來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)
