近日，有博主發(fā)帖稱，在深圳游玩期間，“玩累了，在地鐵里休息，待了3個(gè)多小時(shí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)出不去了，繳了15元罰款才出去”。
據(jù)媒體報(bào)道，深圳地鐵熱線客服人員回應(yīng)稱：“這不是罰款。在地鐵內(nèi)超過210分鐘即3.5個(gè)小時(shí)，會(huì)被征收15元的超時(shí)服務(wù)費(fèi)。”
地鐵超時(shí)收費(fèi)引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友覺得很意外，“居然還有這等事？看來我孤陋寡聞了”；有網(wǎng)友認(rèn)為不應(yīng)該收這項(xiàng)費(fèi)用，大城市路途遠(yuǎn)點(diǎn)，坐地鐵時(shí)間久很正常，“收取15元太多了”；也有網(wǎng)友表示理解，“地鐵本就人流量大，逗留過久，占用了公共資源，交費(fèi)合理”。
其實(shí)，除了深圳，國內(nèi)一些地方的地鐵也有類似規(guī)定，各地根據(jù)線網(wǎng)長度的不同，允許停留的時(shí)限也有差異。比如，東莞地鐵的時(shí)限為120分鐘，北京地鐵里最多可停留240分鐘，廣州則是270分鐘。
那么，福州的情況又如何呢？記者從福州地鐵集團(tuán)了解到，根據(jù)福州地鐵現(xiàn)行票務(wù)規(guī)則，乘客每次乘車從進(jìn)閘到出閘的有效時(shí)限為180分鐘。若出閘超過有效時(shí)限，除支付本次車費(fèi)以外，還須按出閘站線網(wǎng)最高單程票價(jià)補(bǔ)交票款。持單程票超程又超時(shí)的，按超時(shí)處理。
目前，福州地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)為10元。地鐵工作人員提醒，乘客們切記不要在車站內(nèi)逗留太久。（記者 趙錚艷）
來源：福州晚報(bào)
