作為全省首個(gè)收費(fèi)公路市政化改造項(xiàng)目，同時(shí)也是城區(qū)緩堵重要項(xiàng)目，福泉高速公路連接線拓寬改造工程持續(xù)按下“快進(jìn)鍵”。記者24日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，該項(xiàng)目A2標(biāo)段輔路將于26日正式通車，實(shí)現(xiàn)福泉高速公路連接線拓寬改造工程主線與三江口片區(qū)路網(wǎng)的連接，讓沿線市民的出行更加便捷、安全。
福泉高速公路連接線A2標(biāo)段輔路。記者 陳暖 攝
黝黑的瀝青路面一路延伸，兩側(cè)護(hù)欄全時(shí)護(hù)航，交通標(biāo)志標(biāo)線也施畫(huà)完成。24日，在A2標(biāo)段輔路施工現(xiàn)場(chǎng)，通車前的準(zhǔn)備已就緒。
據(jù)福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總市政開(kāi)發(fā)公司該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福泉高速公路連接線主線去年1月正式通車，為進(jìn)出城新添一條雙向8車道的快速路。A2標(biāo)段輔路全長(zhǎng)2.4公里，起訖點(diǎn)為三江路與南江濱路，設(shè)雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，通車后，將通過(guò)福泉高速公路連接線上下通道，與主線實(shí)現(xiàn)串聯(lián)。
“輔路實(shí)現(xiàn)了與三江口片區(qū)路網(wǎng)的連接。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，今后，三江口片區(qū)的車輛經(jīng)由輔路，可快速進(jìn)入福泉高速公路連接線主線，實(shí)現(xiàn)與沈海高速的直接進(jìn)出。同時(shí)，福泉高速公路連接線主線行駛的車輛，也能通過(guò)輔路，直接抵達(dá)三江口片區(qū)。
從一條收費(fèi)公路，到串聯(lián)片區(qū)的市政道路，為讓更多市民享受到出行的便捷，在福泉高速公路連接線拓寬改造工程施工中，主線并未“一封到底”，而是與周邊片區(qū)的實(shí)際情況相結(jié)合，在沿線合理設(shè)置輔路出入口，打造主輔路相結(jié)合的開(kāi)放式通行模式，為三江口片區(qū)出行提供更多選擇。
據(jù)了解，除A2標(biāo)段輔路正式建成外，該項(xiàng)目還有3個(gè)標(biāo)段的輔路建設(shè)正在同步推進(jìn)。待輔路系統(tǒng)全面串聯(lián)后，將連接螺城路、站后路等，讓福泉高速公路連接線拓寬改造工程的交通效應(yīng)充分釋放，為這片高顏值、高品質(zhì)的“城市會(huì)客廳”的建設(shè)持續(xù)舒筋展骨。（記者 孫漫）
來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)
