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競(jìng)逐氫能賽道 福州優(yōu)勢(shì)何在?

m.dddjmc.com 來(lái)源: 福州日?qǐng)?bào) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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  中國(guó)僑智“氫”動(dòng)未來(lái)綠色產(chǎn)業(yè)高端對(duì)話(huà)會(huì)場(chǎng)外,雪人股份的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)引人注目。本報(bào)記者 林雙偉攝

  “以氫氣/液氫為主要能源載體的氫能經(jīng)濟(jì)是可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。”日前,中國(guó)僑智“氫”動(dòng)未來(lái)綠色產(chǎn)業(yè)高端對(duì)話(huà)在榕舉辦,福州大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)張久俊先聲奪人。

  面對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)這一新賽道、大市場(chǎng),福州有何優(yōu)勢(shì),還將在哪些方面發(fā)力?從思想交鋒的會(huì)場(chǎng),到充滿(mǎn)干勁的工廠(chǎng),無(wú)不勾勒出福州新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的態(tài)勢(shì)與前景。

  良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

  前不久,位于福清的江陰中景石化二期年產(chǎn)100萬(wàn)噸丙烷脫氫項(xiàng)目完成安裝驗(yàn)收并交付。在這則令人興奮的消息中,還有一個(gè)不能忽略的關(guān)鍵信息——項(xiàng)目投產(chǎn)后將年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫氣副產(chǎn)品。

  制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“最前線(xiàn)”。在制氫端,福州不僅擁有中景石化、萬(wàn)華化學(xué)等大型化工企業(yè)生產(chǎn)出的大量副產(chǎn)氫作為中間工業(yè)原料,供企業(yè)自用或外供園區(qū)周邊企業(yè),也有久策氣體、合盛氣體等專(zhuān)業(yè)氣體公司提供高純度氫氣。

  這是福州氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的一個(gè)切片。目前,福州氫能領(lǐng)域企業(yè)已基本覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游——在制氫端,如上所述,福州工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富;在制氫技術(shù)制備方面,培育了福大紫金、東方電氣(福建)創(chuàng)新研究院等創(chuàng)新平臺(tái);在儲(chǔ)運(yùn)端,福大紫金團(tuán)隊(duì)還打破國(guó)外壟斷,由其開(kāi)發(fā)的高效低溫低壓合成氨技術(shù)已成功推廣應(yīng)用;在加氫端和燃料電池端,雪人股份和福大紫金都有相關(guān)業(yè)務(wù)。

  良好的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也讓福州作為聯(lián)合城市,被納入廣東省燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群,成為跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群和市場(chǎng)體系中的一環(huán)。

  在頂層設(shè)計(jì)層面,福州積極出臺(tái)相關(guān)政策,《福州市氫能源產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)方案》《福州市節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)方案》等相繼印發(fā)實(shí)施,促進(jìn)本地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  另一方面,行業(yè)內(nèi)也在積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年初,福州市氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟成立,首批會(huì)員單位覆蓋氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)、科研院所、創(chuàng)投基金等單位,推動(dòng)福州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“聯(lián)盟時(shí)代”。

  技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)

  “如果福建要發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),還是要從我們技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)著手。”在中國(guó)僑智“氫”動(dòng)未來(lái)綠色產(chǎn)業(yè)高端對(duì)話(huà)現(xiàn)場(chǎng),福州大學(xué)石油化工學(xué)院院長(zhǎng)、化肥催化劑國(guó)家工程研究中心主任江莉龍指出了未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)。

  在全國(guó)各地都在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)的背景下,福州氫能技術(shù)頻頻“出圈”,為福州競(jìng)逐萬(wàn)億級(jí)賽道提供強(qiáng)大動(dòng)能。

  氫氣儲(chǔ)運(yùn)難一直是氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。福州大學(xué)化肥催化劑國(guó)家工程研究中心率先在國(guó)際上開(kāi)展以氨為儲(chǔ)氫介質(zhì)的“氨—氫”儲(chǔ)能與發(fā)電技術(shù)路線(xiàn),積累的“氨—氫”轉(zhuǎn)換與利用技術(shù)為福州發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

  2021年,基于福大的技術(shù)積累,福大紫金氫能科技股份有限公司成立,圍繞“氨—氫”綠色能源重大技術(shù)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研深度合作。目前,福大紫金氫能已開(kāi)發(fā)出從3千瓦到百千瓦級(jí)的多系列“氨—氫”燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng),并處于初步商業(yè)化應(yīng)用階段。

  相較于氣氫,液氫在儲(chǔ)運(yùn)上具有明顯優(yōu)勢(shì)。但氫氣必須在低于零下253℃的溫度才能液化,對(duì)制冷技術(shù)要求極高。長(zhǎng)期深耕制冷技術(shù)的榕企雪人股份,自主研發(fā)出氫氣液化用大型氦氣噴油式螺桿壓縮機(jī)組,為氫氣液化提供技術(shù)設(shè)備支持。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是先冷卻氦氣,把氦氣冷卻到低于氫氣的沸點(diǎn),與氫氣進(jìn)行換熱,將氫氣液化。”雪人股份副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書(shū)王青龍介紹。

  除了氫能儲(chǔ)運(yùn),雪人股份也基本掌握了氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、雙極板、空氣壓縮機(jī)、循環(huán)泵及加氫站設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)。其設(shè)計(jì)制造的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)具有運(yùn)行效率高、運(yùn)行壽命長(zhǎng)、控制智能等優(yōu)點(diǎn),已應(yīng)用在公交車(chē)、物流車(chē)等多種車(chē)型上。

  在制氫端,東方電氣(福建)創(chuàng)新研究院有限公司聯(lián)合中國(guó)工程院謝和平院士團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的無(wú)淡化海水原位直接電解制氫原理與技術(shù),在真實(shí)海洋環(huán)境下成功制備出氫氣,成功破解了海水電解制氫領(lǐng)域攻克近半個(gè)世紀(jì)的難題。

  今年5月,漂浮式海上制氫平臺(tái)“東福一號(hào)”落戶(hù)福清興化灣,東方電氣(福建)創(chuàng)新研究院有限公司總經(jīng)理劉泰生在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)透露,升級(jí)版的無(wú)淡化海水直接電解制氫設(shè)備正在加速研發(fā),預(yù)計(jì)明年投用。

  后發(fā)趕超的關(guān)鍵

  加氫站影響著氫能產(chǎn)業(yè)終端應(yīng)用,特別是新能源汽車(chē)。根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),截至去年6月底全國(guó)已經(jīng)建成加氫站超270座。但張久俊介紹:“加氫站主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。”

  去年8月,全國(guó)首座“氨現(xiàn)場(chǎng)制氫加氫一體站”示范項(xiàng)目落地長(zhǎng)樂(lè)。盡管福州早已出臺(tái)相關(guān)辦法,對(duì)加氫站進(jìn)行補(bǔ)貼,但這兩年福州的加氫站數(shù)量幾無(wú)明顯增長(zhǎng)。如何推進(jìn)加氫站建設(shè)成為福州氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“后發(fā)趕超”的關(guān)鍵之一。

  此外,如何降低制氫成本也是高端對(duì)話(huà)與會(huì)專(zhuān)家學(xué)者關(guān)心的議題之一。在電解水制氫領(lǐng)域,電費(fèi)占了成本的絕大部分。

  在這一方面,福建、福州具有產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。“福建省清潔能源優(yōu)勢(shì)顯著,豐富的海上風(fēng)電資源有望使福建省成為中國(guó)東部綠氫成本最低的省份。”中國(guó)科學(xué)院院士鄭南峰建議,應(yīng)充分發(fā)揮可再生能源優(yōu)勢(shì),采用“綠氫消納綠電、綠氨消納綠氫”的一體化解決方案,整合海上風(fēng)電、儲(chǔ)能、綠氫、綠氨等多種清潔能源形式,形成獨(dú)特的氫能發(fā)展模式。

  近年來(lái),福州市持續(xù)推進(jìn)氫能、海上風(fēng)電、新能源汽車(chē)等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,福州風(fēng)電總裝機(jī)容量為538兆瓦,年發(fā)電量約20.338千瓦時(shí),已布局連江外海70萬(wàn)千瓦、馬祖島外海30萬(wàn)千瓦項(xiàng)目。此外,福州擁有180多家汽車(chē)配套廠(chǎng),形成相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,特別是在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域均布局了重點(diǎn)企業(yè),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、發(fā)展勢(shì)頭旺。

  “我們正積極圍繞產(chǎn)業(yè)鏈招商,打造具有福州特色及獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)質(zhì)企業(yè)大有可為。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福州氫能產(chǎn)業(yè)主要招引氫能儲(chǔ)運(yùn)加氫站等氫能裝備高端應(yīng)用重資產(chǎn)環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)落地;風(fēng)電裝備中下游產(chǎn)業(yè)鏈完備,主要招引增強(qiáng)纖維軸承、風(fēng)電罩殼、控制系統(tǒng)等上游的龍頭產(chǎn)業(yè),補(bǔ)齊上游短板;新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)則主要招引電解液、正極材料和負(fù)極材料,燃料電池、關(guān)鍵零部件、新能源、整車(chē)制造等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的企業(yè)。

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