車輛進(jìn)出福州南站線路示意圖。
“出了地鐵站，不知道從哪個口進(jìn)入火車站”“叫網(wǎng)約車，不知道在哪個出站口等，經(jīng)常走錯”……自福州南站高鐵站房啟用后，不少不熟悉站內(nèi)情況的鐵路旅客時常在站內(nèi)外“轉(zhuǎn)圈圈”。
記者了解到，12月25日零時起，福州南站將調(diào)整進(jìn)站方式，停用進(jìn)站口3（西側(cè)·2F），出站口保持不變。此次調(diào)整對市民進(jìn)出站會產(chǎn)生哪些影響？市民如何才能少走“冤枉路”？記者就此采訪福州交通運(yùn)輸部門，并梳理福州南站出行指南。
調(diào)整進(jìn)站方式縮短步行距離
今年9月28日，福廈高鐵通車，福州南站同步啟用東站房（新建福廈高鐵站房），新增進(jìn)站口4（北側(cè)）、進(jìn)站口7（南側(cè)）、出站口5（北側(cè)）、出站口8（南側(cè)）4個進(jìn)出站口，同時在東站房南北廣場新增網(wǎng)約車（南側(cè)）和出租車接客平臺（北側(cè)）。目前，福州南站擁有東西兩個站房，對外開放3個進(jìn)站口、4個出站口。
記者從鐵路部門獲悉，此次調(diào)整主要為了縮短旅客進(jìn)站步行距離，優(yōu)化進(jìn)站流線，采取相對集中的候車方案。調(diào)整后僅開放東站房進(jìn)站口4（北側(cè)）、進(jìn)站口7（南側(cè)）。
與此同時，針對旅客反映的指引不明問題，我市交通運(yùn)輸部門攜手鐵路方面，通過增補(bǔ)指示標(biāo)識、完善交通流線、加大宣傳力度，幫助市民“不走冤枉路、不走回頭路”。
調(diào)整后
不同交通方式如何進(jìn)站
1.社會車輛（包括私家車、出租車、網(wǎng)約車、社會大巴）。關(guān)閉西進(jìn)站口后，社會車輛通過南北落客平臺進(jìn)站。
北落客平臺送客：市區(qū)方向前往北進(jìn)站口落客平臺，通過環(huán)島路—臚雷路—永南路、福峽路—永南路進(jìn)站，沿途設(shè)置北候車廳引導(dǎo)標(biāo)志。
南落客平臺送客：市區(qū)方向前往南進(jìn)站口落客平臺，通過環(huán)島路在三江口大橋互通橋下調(diào)頭到達(dá)南進(jìn)站口；馬尾方向直接通過環(huán)島路到達(dá)。前往商務(wù)候車廳旅客在南落客平臺下車檢票進(jìn)站。
2.乘坐公共交通。
乘坐地鐵1號線、5號線：前往福州南站的旅客可從福州火車南站地鐵站A口出站，從火車站進(jìn)站口7進(jìn)站。如遇客流高峰期，可從地鐵站B口或者F口出站根據(jù)地面標(biāo)識指引進(jìn)入火車站。
乘坐公交車：到達(dá)公交線路終點(diǎn)站火車南站東廣場站下車，按照指引標(biāo)識牌前往新建站房進(jìn)站口4進(jìn)站。
調(diào)整后
不同交通方式如何出站
目前，福州南站僅開放出站口3（西側(cè)）、出站口4（西側(cè)）、出站口5（北側(cè)）、出站口8（南側(cè)），其中出站口3、4位于既有福廈動車站房，保留原有出站方式不變。
乘坐福廈高鐵的鐵路旅客主要從位于東站房的出站口5、出站口8出站，具體可這樣走：
1.地鐵接駁方式：
乘坐福廈高鐵的旅客出站，從北出站口5方向到達(dá)出站層即可實(shí)現(xiàn)免安檢換乘地鐵，從南出站口8出站旅客，需到達(dá)一樓換乘地鐵。福廈動車乘客出站接駁地鐵位置不變。
2.公交車（元翔空港快線）接駁方式：
東、西站房各設(shè)置一個公交車（元翔空港快線）上客區(qū)，公交線路一致。福廈高鐵旅客出站，宜從北出站口5出站后下樓搭乘公交車（元翔空港快線）；福廈動車旅客搭乘公交車（元翔空港快線），在西站房原有位置不變。
3.出租車接站方式：
福州南站共設(shè)置東西2個出租車上客區(qū)。福廈高鐵出站旅客，宜從北出站口5出站后根據(jù)指示標(biāo)識右轉(zhuǎn)到達(dá)出租車候車廳；既有福廈動車接駁出租車停車場位置不變。
4.網(wǎng)約車接站方式：
福州南站共設(shè)置1個網(wǎng)約車上客區(qū)，位于東站房南廣場。福廈高鐵旅客宜從南出站口8出站后直行乘坐扶梯抵達(dá)網(wǎng)約車上客區(qū)；福廈動車旅客出站后，根據(jù)指示牌前往南廣場乘車。
5.私家車接站方式：
接福廈高鐵出站旅客，旅客如從出站口5出站，建議私家車就近前往停車場P1（北側(cè)）二樓，旅客如從出站口8出站，建議私家車就近前往停車場P2（南側(cè)）二樓。
接乘坐既有福廈動車旅客，建議私家車前往西廣場既有停車場P4或地面停車場接站。
（記者 朱榕）
