近日，福州市印發(fā)《福州市國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項目獎補(bǔ)資金管理細(xì)則》和《第一批國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈獎補(bǔ)資金的通知》。福州市12個重點項目完成了序時進(jìn)度，可取得相應(yīng)的補(bǔ)助，國家綜合貨運樞紐延鏈強(qiáng)鏈步伐加快。

長樂機(jī)場綜合交通樞紐配套工程施工現(xiàn)場。（市交建集團(tuán)供圖）

現(xiàn)代物流城綜合貨運樞紐進(jìn)展迅速——

近日，福州現(xiàn)代物流城內(nèi)的中國（連江）海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園完成6棟物流中心及配套辦公樓主體封頂，計劃年底投入運營。該物流園占地面積約1003畝，總建筑面積約120萬平方米，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品采配、預(yù)制菜生產(chǎn)加工、電商、智慧冷鏈、倉儲配送、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)意體驗等六大物流中心和一個服務(wù)配套，打造全省最大的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品智慧物流園。項目全部建成投產(chǎn)后，將輻射福州都市圈、浙贛及東南亞地區(qū)，實現(xiàn)年交易量超600萬噸、年交易額300億元，容納1200戶企業(yè)和商家入駐，吸納就業(yè)人員2萬人，有力提升省會城市農(nóng)產(chǎn)品輻射能級。

集疏運項目穩(wěn)步推進(jìn)——

福州積極推進(jìn)港后方鐵路通道、機(jī)場樞紐南北進(jìn)場路、福州港城大道（丹貴公路）三大項目。目前，港后方鐵路通道項目，路基工程完成10%，隧道工程完成5%，先行用地交地完成，完成現(xiàn)場征地、房屋拆遷工作，為全面推進(jìn)項目實施做好了充分準(zhǔn)備。

機(jī)場樞紐南北進(jìn)場路建設(shè)項目橋涵、路基工程完成53%，路面及附屬工程完成15.1%，項目將極大提升福州航空港的公路集疏運能力，聯(lián)合在建的南北進(jìn)場路連接線地下市政配套工程，實現(xiàn)航空、公交、地鐵、高鐵、高速五位一體無縫換乘，有力支撐福州機(jī)場區(qū)域樞紐地位提升，擴(kuò)大福州機(jī)場對外輻射能力。

福州港城大道（丹貴公路）項目路基工程累計完成92.6公里，占總量的7.2%；橋涵工程累計完成17.7%；隧道工程累計進(jìn)尺1.34公里，占總量的13.7%。建成后將多個開發(fā)區(qū)串聯(lián)成片，極大促進(jìn)區(qū)域聯(lián)動及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升現(xiàn)代物流城的通行能力。

貨運樞紐運輸效率逐步提升——

江陰港區(qū)6、7號泊位新增首臺岸橋工程完工，第二臺岸橋已完成合同簽訂，計劃下半年動工，將有效提升江陰港區(qū)集裝箱裝卸效率。羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)新增卸船機(jī)設(shè)備，完成后每臺將增加約265萬噸/年接卸能力，為可門鐵路支線海鐵聯(lián)運提供有力的供應(yīng)鏈保障。（記者 朱榕 通訊員 陳晶晶）

來源：福州日報