近日，福州灣邊特大橋及接線公路（南嶼樞紐互通）提升改造工程迎來新進(jìn)展，項目已進(jìn)入橋梁結(jié)構(gòu)施工階段。
日前，記者來到施工現(xiàn)場，只見機(jī)器轟鳴，工人們在各個工作面上有條不紊地忙碌。“項目已進(jìn)入主體橋梁施工階段，正在進(jìn)行上部聯(lián)箱梁與路基段施工，后續(xù)施工正在按工程方案有條不紊進(jìn)行，預(yù)計2024年1月完工通車。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
灣邊特大橋及接線公路（南嶼樞紐互通）提升改造工程位于高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)六十份村，項目將建設(shè)公路段右轉(zhuǎn)匝道及部分路段市政輔路，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、交通工程、給排水工程、照明電力工程、景觀工程等，項目總投資約1億元。
灣邊特大橋改造后將可實現(xiàn)南通往福州方向車輛，通過右轉(zhuǎn)匝道連續(xù)快速轉(zhuǎn)至灣邊大橋，節(jié)點通行能力顯著提高。（記者 林榕昇 通訊員 林恩）
來源：福州日報
7月1日，國道324線泉州大橋及接線擴(kuò)寬改造工程提前兩個月完工，正式通車。國道324線泉州大橋及接線擴(kuò)寬改造工程，在既有的泉州大橋旁新建一座26米寬的新橋，與舊橋相拼形成總寬43米的橋梁。這一項目采用二級公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速60公里。大橋由雙向2車道變身為雙向6車道，大大方便了晉江兩岸的車輛人員往返。 來源：福建日報
據(jù)福州市公路事業(yè)發(fā)展中心官網(wǎng)最新消息，G316線烏龍江大橋峽北分離式路基段彎道改造工程順利開工，計劃于6月底完工。 該項目位于G316線祥謙鎮(zhèn)峽南村至城門鎮(zhèn)浚邊村路段，主要針對峽北往峽南方向的車輛未按照現(xiàn)有反向急彎警告標(biāo)志及限速30禁令標(biāo)志減速，導(dǎo)致車速過快、轉(zhuǎn)彎過急等問題對彎道路段的交安設(shè)施進(jìn)行調(diào)整。該項目的實施不僅提升城門口道路質(zhì)量，同時有效加強(qiáng)...
29日記者獲悉，福州灣邊特大橋及接線公路（南嶼樞紐互通）提升改造工程已開始樁基施工，預(yù)計2024年1月完工通車。該工程旨在通過新建匝道，解決從烏龍江大道上橋擁堵問題。 灣邊特大橋及接線公路（南嶼樞紐互通）提升改造工程開始樁基施工。 該工程位于福州高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)六十份洲村，...
近日，筆者從市公路部門獲悉，G355線南凌大橋加固改造工程正式開工，施工工期為5個月，力爭今年底工程全面竣工交付使用，恢復(fù)橋梁正常通行。 據(jù)悉，南凌大橋及接線工程北接漳龍高速公路漳州西出口接線，與319國道平面交叉互通，南跨九龍江西溪至漳州高新區(qū)靖城鎮(zhèn)武林村，是漳州高新區(qū)連接外界，融入廈、漳、泉等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的重要交通樞紐。該工程項目施工路段總...
馬青路提升改造工程正在有序推進(jìn)，六車道將拓至十車道。 位于海滄的馬青路提升改造工程項目正穩(wěn)步推進(jìn)。工程全面完工后，將實現(xiàn)車道“六改十”，車輛從石塘立交至新陽大橋，可全程“無紅燈”暢行。 記者了解到，作為聚焦“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”工作部署，落實“提高效...
