開欄的話
福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)自2015 年4月21日掛牌以來(lái)，主動(dòng)融入全市建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市大格局，在創(chuàng)新投資貿(mào)易便利化舉措、優(yōu)化國(guó)際營(yíng)商環(huán)境、培育新興業(yè)態(tài)、探索兩岸融合發(fā)展新路徑、主動(dòng)融入“一帶一路”等領(lǐng)域先行先試、大膽創(chuàng)新，七年來(lái)累計(jì)推出18批246項(xiàng)創(chuàng)新舉措，成為我市改革開放的前沿陣地。時(shí)值福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)與福州新區(qū)融合發(fā)展之際，本報(bào)即日起推出“加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市 聚焦福州自貿(mào)片區(qū)七周年”專欄，回望福州自貿(mào)片區(qū)建設(shè)成果，以及為促進(jìn)全面深化改革和推動(dòng)高水平對(duì)外開放作出的有效探索、積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
出口票數(shù)增長(zhǎng)450%、京東全國(guó)首家退貨中心倉(cāng)落地江陰港綜合保稅區(qū)……在福州自貿(mào)片區(qū)先試先行的有力推動(dòng)下，福州市跨境電商企業(yè)發(fā)展迅速，2021年全市跨境電商進(jìn)出口總額515億元，同比增長(zhǎng)5.36倍，打響了屬于福州的跨境電商物流供應(yīng)鏈品牌，為促進(jìn)我國(guó)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)貢獻(xiàn)屬于福州的力量。
進(jìn)口貨物路上就可報(bào)關(guān)
自貿(mào)片區(qū)營(yíng)商環(huán)境逐年向好
日前，在福清鑫洋倉(cāng)的物流倉(cāng)內(nèi)，記者看到工作人員正在從貨車上卸貨。在這里，每天有40個(gè)至50個(gè)集貨箱從江陰發(fā)出，最快3天，貨物就能到達(dá)臺(tái)灣消費(fèi)者手中。
福清鑫洋倉(cāng)的總經(jīng)理鄭興官告訴記者，在企業(yè)落地之初，物流出境的海關(guān)查驗(yàn)頻率是2天1次，福州自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)及海關(guān)等多個(gè)部門了解到相關(guān)需求后，立即調(diào)整查驗(yàn)時(shí)間，改為每日進(jìn)行查驗(yàn)，讓準(zhǔn)備清關(guān)的貨物當(dāng)天到達(dá)當(dāng)天即可發(fā)出。
對(duì)于從事進(jìn)口的物流商來(lái)說(shuō)，通關(guān)環(huán)境的優(yōu)化給他們的事業(yè)帶來(lái)了顯著的改變。“全國(guó)一體通關(guān)和‘兩步申報(bào)’提升了進(jìn)口通關(guān)的整體速度。”龍貓?jiān)苽}(cāng)副總經(jīng)理林碩表示，借由“兩步申報(bào)”，無(wú)論是空運(yùn)、海運(yùn)還是陸運(yùn)，進(jìn)口到福州的貨物在路上就可以報(bào)關(guān)。
除了優(yōu)質(zhì)的通關(guān)環(huán)境，福州自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)還在2021年舉辦了首屆中國(guó)跨境電商交易會(huì)，吸引2300余家企業(yè)和全球33個(gè)跨境電商平臺(tái)參展，為跨境電商企業(yè)提供面對(duì)面交流平臺(tái)；全國(guó)首創(chuàng)的“跨境電商供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)”，幫助跨境電商有效解決跨境融資難題，已累計(jì)對(duì)接供應(yīng)鏈金融資金超35億元……越來(lái)越優(yōu)的營(yíng)商環(huán)境吸引了越來(lái)越多的跨境電商企業(yè)落地福州自貿(mào)片區(qū)。
物流企業(yè)積極開拓市場(chǎng)
倉(cāng)庫(kù)建到境外消費(fèi)者身邊
有了政府部門的有力支持，企業(yè)在市場(chǎng)上的開拓也更有底氣。
福建利達(dá)通供應(yīng)鏈有限公司2015年底就進(jìn)行跨境電商進(jìn)口物流的運(yùn)作。眼見(jiàn)著跨境電商的這把火越燒越旺，利達(dá)通瞅準(zhǔn)勢(shì)頭，成為京東首家保稅協(xié)同倉(cāng)的合作者。“京東的標(biāo)準(zhǔn)很高，這倒逼我們以更加標(biāo)準(zhǔn)化的模式進(jìn)行供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)。”利達(dá)通負(fù)責(zé)人鄭純告訴記者。
在與京東合作后，利達(dá)通又拿下了多個(gè)“首家”，成為拼多多全國(guó)首家國(guó)際專屬物流合作倉(cāng)，去年9月海關(guān)總署出臺(tái)《關(guān)于全面推廣跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式的公告》后，利達(dá)通也在海關(guān)部門的支持下在江陰港綜合保稅區(qū)設(shè)立了京東全國(guó)首家退貨中心倉(cāng)。
與此同時(shí)，一家“福字號(hào)”企業(yè)也看到了發(fā)展海外倉(cāng)在穩(wěn)外貿(mào)上的巨大前景，率先發(fā)展了75座境外倉(cāng)儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)樞紐，面積超120萬(wàn)平方米。福州企業(yè)縱騰集團(tuán)作為中國(guó)跨境電商行業(yè)最早在全球開設(shè)海外倉(cāng)的公司之一，將中國(guó)的貨品搬到更靠近海外消費(fèi)者的地方，目前已在主要發(fā)達(dá)國(guó)家形成了網(wǎng)絡(luò)化的海外倉(cāng)布局，成功入選商務(wù)部“首批優(yōu)秀海外倉(cāng)實(shí)踐案例”。
從“人找貨”到“貨找人”
跨境電商競(jìng)爭(zhēng)力提升
去年12月15日，一場(chǎng)TikTok海外倉(cāng)直播帶貨在縱騰集團(tuán)旗下的谷倉(cāng)英國(guó)倉(cāng)內(nèi)舉行。網(wǎng)紅主播在鏡頭前展示來(lái)自全球的商品，直播間后方的配送倉(cāng)庫(kù)，智能化設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，將下單的商品分揀出來(lái)，送往當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的手中。
據(jù)了解，谷倉(cāng)英國(guó)倉(cāng)日處理訂單可達(dá)18萬(wàn)單，每年可處理近4萬(wàn)個(gè)集裝箱入庫(kù)。目前，中國(guó)最大的海外倉(cāng)企業(yè)縱騰集團(tuán)，全部海外倉(cāng)日均處理跨境電商出口包裹量超過(guò)140萬(wàn)單，日均空運(yùn)貨物超過(guò)470噸，國(guó)際快件直發(fā)訂單量占全國(guó)的6.8%。
“海外倉(cāng)處理的單件數(shù)量大，對(duì)倉(cāng)內(nèi)的數(shù)字化處理要求更高，需要國(guó)內(nèi)與海外倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確匹配，高效處理各類信息，加快貨物周轉(zhuǎn)速度。”縱騰集團(tuán)副總裁李聰介紹，因此縱騰集團(tuán)十分重視海外倉(cāng)的信息化建設(shè)。
去年縱騰智慧倉(cāng)一期項(xiàng)目率先落地英國(guó)和美國(guó)，共投入使用300臺(tái)AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人），通過(guò)智能搬運(yùn)、機(jī)器視覺(jué)、大數(shù)據(jù)算法等信息化手段，實(shí)現(xiàn)從“人找貨”到“貨找人”的顛覆性升級(jí)。
“相比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，智能倉(cāng)的運(yùn)作效率提升了2至3倍，準(zhǔn)確率達(dá)99.99%，減少人工投入50%，高效、安全又環(huán)保。”李聰介紹，縱騰將通過(guò)“數(shù)字孿生”技術(shù)和“舊倉(cāng)改造”工程，進(jìn)一步提升海外倉(cāng)數(shù)字化水平，創(chuàng)新物流供應(yīng)鏈，增強(qiáng)跨境電商和海外倉(cāng)的生命力。（記者 林奕婷）
