臺(tái)海網(wǎng)1月4日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)·新福建客戶(hù)端報(bào)道 中國(guó)近代船政，為何誕生于福州馬尾？1月3日，位于福州市馬尾區(qū)的中國(guó)船政文化博物館新館開(kāi)館。不少參觀者尋找到答案——
在三樓展廳里，英國(guó)女詩(shī)人Cicely Fox Smith撰寫(xiě)的詩(shī)歌《途經(jīng)古老的羅星塔》和澳大利亞畫(huà)家李查·林頓繪制的油畫(huà)《在閩江上》，從文學(xué)藝術(shù)的角度生動(dòng)還原了當(dāng)時(shí)馬尾獨(dú)特的海洋文化傳統(tǒng)，閩江一帶繁盛的中外海上貿(mào)易場(chǎng)景，海絲文化在這里凝結(jié)，也直觀地解釋了近代船政選址馬尾的重要?dú)v史背景。
一部船政史，半部中國(guó)近代史。1866年，船政在馬尾誕生，造艦船、辦教育、育人才、興海軍、試飛機(jī)，成為了近代中國(guó)探索國(guó)家自強(qiáng)之道、復(fù)興之路的先鋒陣地。此次開(kāi)館，更為豐富的館藏文物、珍貴史料向大眾全面呈現(xiàn),也讓備受矚目的船政文化“申遺”工作，有了新“地標(biāo)”。
新館開(kāi)館，首次全面直觀展示“船政文化”
百年前的老機(jī)床，左宗棠試造輪船的奏折，古老的工廠紅磚……走進(jìn)船博館新館，船政滄桑歷史歷歷在目。
新館是馬尾傾力打造的船政文化城的一部分，由原馬尾造船廠綜合倉(cāng)庫(kù)改造而成，“工業(yè)風(fēng)”十足。經(jīng)過(guò)整整9個(gè)月的完善和布展，這里被打造成了以“愛(ài)國(guó)、科學(xué)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)”的船政精神為核心的文化“地標(biāo)”。
百年歷史與現(xiàn)代科技在這里交融。現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，展陳結(jié)合福州傳統(tǒng)的漆畫(huà)工藝，以及雕塑、場(chǎng)景，聲光電等高新技術(shù)手段為游客提供多維度體驗(yàn)，讓人“一步百年”，流連忘返。
在展館二樓，智能沙盤(pán)再現(xiàn)了船政十三廠熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景，一艘艘國(guó)產(chǎn)艦船在這里出產(chǎn)下水的畫(huà)面通過(guò)實(shí)物、圖片等生動(dòng)顯現(xiàn)。在這里，基本展陳“自強(qiáng)之道——船政歷史文化陳列”，從千年變局、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化六個(gè)方面全面介紹船政的歷史和文化。
此次新館增設(shè)的一大亮點(diǎn)，是位于展館三樓的“閩都瑰寶——船政文化攬勝”陳列。“這一陳列，將船政引以為傲的文化內(nèi)涵與精神內(nèi)核進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，第一次用直觀的展示形式將‘船政文化’的概念、內(nèi)容全面公諸于眾。”中國(guó)船政文化博物館新館的策展人，馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅告訴記者，陳列蘊(yùn)含船政文化研究的學(xué)術(shù)歷程、船政教育和工業(yè)文化的發(fā)展、船政對(duì)周邊社會(huì)的影響、由船政而形成的船政與海軍家族、船政文化與中國(guó)海洋文化的關(guān)聯(lián)等，文化外延進(jìn)一步擴(kuò)大，并且將船政文化置于近代以來(lái)中華民族偉大復(fù)興的歷史進(jìn)程中去觀察和把握。
據(jù)介紹，接下來(lái)，博物館將聯(lián)合各地船政、海軍史專(zhuān)家、船政后裔、社會(huì)熱心人士共同出謀劃策，對(duì)新館展陳方案進(jìn)行多次論證，并將最新的學(xué)術(shù)研究成果，新征集、接受捐贈(zèng)的船政文物、史料等及時(shí)融入到新館的展陳中。
賡續(xù)文脈，打造 “大船政”
“新館開(kāi)館，也為馬尾打造‘大船政’添上重要一筆。”中國(guó)船政文化博物館負(fù)責(zé)人王芳介紹，當(dāng)前馬尾正在全力建設(shè)船政文化城，新館就選址在船政文化城核心區(qū)——造船廠片區(qū)內(nèi)，且是文化城主軸線(xiàn)的“開(kāi)端”。
一條由船政古跡、歷史建筑構(gòu)成的主軸線(xiàn)，貫穿了船政史。據(jù)介紹，船政文化城建設(shè)，沿著船政天后宮——總理船政衙門(mén)——造船廠片區(qū)——閩江這一船政文化軸線(xiàn)進(jìn)行，它從1866年船政創(chuàng)建之初形成，串聯(lián)著船政核心的自然、人文、社會(huì)等關(guān)系。
沿著這條軸線(xiàn)，記者徜徉于船政學(xué)堂、鐵脅廠等重要?dú)v史建筑，感受“一部船政史，半部中國(guó)近代史”的魅力。
“馬尾在我國(guó)歷史文化發(fā)展中獨(dú)具特色，創(chuàng)造了多個(gè)第一：建立了我國(guó)近代第一家上規(guī)模的造船廠，建造了我國(guó)第一艘鐵殼輪船，培育了我國(guó)最早的海軍部隊(duì)，制造了我國(guó)第一架水上雙翼甲型教練機(jī)，同時(shí)，馬尾的船政學(xué)堂是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)最早的一個(gè)海軍學(xué)院，是海軍的搖籃，培養(yǎng)了一批中國(guó)近代史的啟蒙思想家和民族英雄。”陳悅說(shuō)。
珍貴的船政歷史文脈，如何賡續(xù)傳承？近年來(lái)，馬尾區(qū)以“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”為原則，開(kāi)展了大量的工作。“我們夯實(shí)史跡基礎(chǔ)，對(duì)于目前保存完好的以及修繕完畢的船政遺跡，最大程度保證史跡的原真性。對(duì)于保存情況并不完好的遺跡，按照‘修舊還舊’的原則，最大程度還原其歷史風(fēng)貌。”馬尾區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)悉，接下來(lái)，馬尾將提高保護(hù)利用的科學(xué)化水平，引導(dǎo)、鼓勵(lì)優(yōu)秀古厝保護(hù)專(zhuān)家、工作者等參與，加快形成政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與的文物保護(hù)格局，讓保護(hù)長(zhǎng)效化常態(tài)化。
申遺啟航，打響文化品牌
去年，福州提出打造閩都文化國(guó)際品牌，船政文化是其中重要部分。這也讓船政申遺工作受到外界廣泛關(guān)注。
近日，福州市推進(jìn)申遺工作與鄉(xiāng)村振興“古厝保護(hù)”現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)在馬尾召開(kāi)，確定了福建船政文化史跡申遺將聚焦“福建船政是中國(guó)自主引入西方先進(jìn)技術(shù)且成功轉(zhuǎn)化的突出案例”這一總脈絡(luò)。
“按照要求，福州市、馬尾區(qū)將完善一套申遺工作機(jī)制，即在福州市申遺工作小組辦公室架構(gòu)下，成立工作專(zhuān)班分頭負(fù)責(zé)推進(jìn)福州申報(bào)世界文化遺產(chǎn)和世界自然遺產(chǎn)。同時(shí)確立一個(gè)申遺計(jì)劃，有序有效推進(jìn)申遺工作，并組建一支智囊隊(duì)伍、開(kāi)展一批課題研究，不斷豐富申遺評(píng)審基礎(chǔ)資料。”福州市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此外，還將實(shí)施一輪保護(hù)工作，強(qiáng)化對(duì)福建船政等文化遺產(chǎn)等的保護(hù)管理，做好遺產(chǎn)點(diǎn)價(jià)值評(píng)估與相關(guān)考古遺址展示，并啟動(dòng)一系列策劃宣傳。
當(dāng)前，馬尾在福建船政申遺工作方面，已建立了政府主導(dǎo)文物的保護(hù)和修繕、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)文化的傳承和發(fā)展的總機(jī)制，先后投入20多億元完成船政古街、船政格致園、船政官街等5個(gè)區(qū)域以及“國(guó)保”福建船政建筑、昭忠祠，“省保”馬限山近代建筑群等的修繕保護(hù)。“此次開(kāi)館，進(jìn)一步提高了船政文化的關(guān)注度，對(duì)船政文化5A級(jí)景區(qū)建設(shè)和申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為打響閩都文化品牌作出新的貢獻(xiàn)。”馬尾區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。（記者 吳旭濤 通訊員 阮彬彬 陳曉靜）
