臺(tái)海網(wǎng)10月29日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道 “開往三江口方向的列車,即將進(jìn)站!” 10月28日,不少小伙伴們乘坐地鐵時(shí),都聽到了站臺(tái)的語音播報(bào),難道,1號(hào)線二期開通啦?
林文婧/攝
其實(shí),這是為1號(hào)線二期開通做準(zhǔn)備!
記者了解到,10月28日起,1號(hào)線車站及部分列車將逐步更新1號(hào)線二期(安平站至三江口站)站點(diǎn)提示信息。
陳鶴/攝
也就是說,雖然1號(hào)線二期尚處試運(yùn)行階段,但距離正式開通不遠(yuǎn)啦!
1號(hào)線列車。中鐵二局供圖
不過需要注意的是,1號(hào)線二期目前暫未開通,福州火車南站仍為終點(diǎn)站。
請(qǐng)大家到達(dá)福州火車南站后,聽從廣播及工作人員指引有序下車。
陳暖/攝
那么,現(xiàn)在1號(hào)線二期最新進(jìn)展如何呢?
據(jù)悉,1號(hào)線二期全線車站主體結(jié)構(gòu)封頂,全線隧道、軌道已貫通,4個(gè)站正抓緊裝修及機(jī)電安裝的收尾工程。
1號(hào)線二期工程
1號(hào)線二期工程北起福州火車南站站,南至三江口站,線路全長(zhǎng)4.924Km,共設(shè)四站四區(qū)間,途經(jīng)安平、梁厝、下洋、三江口四座車站,其中在梁厝站、下洋站可與在建6號(hào)線換乘,全線鋪軌總長(zhǎng)9.771km。
1號(hào)線二期作為連接福州主城區(qū)和三江口片區(qū)的重要軌道交通,將進(jìn)一步強(qiáng)化福州城區(qū)與東南段的連接,也極大提高東南片區(qū)交通質(zhì)量,為市民出行提供便利。
預(yù)計(jì)今年底前,1號(hào)線二期就將實(shí)現(xiàn)開通初期運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),乘客從火車南站出發(fā),僅需9分鐘即可抵達(dá)三江口站。
建設(shè)中的三江口。葉義斌/攝


 
          




