臺海網(wǎng)10月17日訊 據(jù)福東南網(wǎng)綜合報道   來了！來了！“和諧號動車組”來了！動車組駛?cè)肫教叮?/span>

10月15日，根據(jù)當?shù)鼐W(wǎng)友爆料，“和諧號動車組”首次開進平潭高鐵站，平潭即將進入動車時代。這也意味著福平鐵路通車倒計時，隨著動車的開通，平潭的想象空間將變得更大。

前方即將到達——平潭站！

10月15日動車組空載試運行！

據(jù)了解，這一次是“和諧號”動車組，是實車不是工程車，意味著福平鐵路進入了通車前，關(guān)鍵的空載試運行階段，后續(xù)就只剩下（全線試運營--全線載客試運營）兩個階段，就將全線正式通車運營。

9月底，福平鐵路已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間鐵路部門要做些什么呢？

據(jù)了解，福平鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車等檢測設(shè)備，在規(guī)定測試速度下對福平鐵路整體系統(tǒng)功能進行綜合測試，并根據(jù)測試結(jié)果進行調(diào)試、優(yōu)化，使線路整體系統(tǒng)功能滿足開通運營條件。

福平鐵路已開始空載試運行階段，那么它的配套設(shè)施進展如何？一起來看看。

平潭高鐵站總投資26億元，是目前高鐵站高規(guī)格投資建設(shè)項目，項目包括站前廣場和周邊路網(wǎng)。

目前，平潭站項目已完成站臺的裝修，進入站房最后的裝修工作，沿線站點也都快竣工啦！

站臺裝修裝飾基本完成，工人進行掃尾工作

候車大廳采取波浪狀白色吊頂裝修風格，彰顯海洋風情

雨棚頂部為藍白色，柱子用淺咖色木紋漆粉刷，古色古香

平潭站是4個新建站房中面積最大的站，該站建筑主體3層，局部設(shè)夾層，站房建筑高度28.8米，建筑面積5.39萬平方米，是我國目前最大的線側(cè)平式站房。

平潭站外墻面采用干掛石材，吸收了當?shù)乇就猎?，突顯民居“石頭厝”主題，極具地方民居文化特色。

高鐵站房效果圖

裝修中的平潭站房內(nèi)部樣式

站房外立面采用平潭特色的石頭材質(zhì)

自動售票廳樣板

站臺雨棚仿古廊道建筑顯歷史韻味

此外，平潭高鐵中心站城市綜合體公交總站也順利封頂，至此公交總站進入裝修階段。城市公交總站為地下一層、局部地下二層、地上四層的異形結(jié)構(gòu)建筑。

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐項目施工現(xiàn)場

平潭-福州半個小時可達

結(jié)束平潭不通鐵路的歷史

福平鐵路開通后，將大幅縮短福州至平潭的時空距離，形成半小時“生活圈”和“經(jīng)濟圈”，結(jié)束平潭島不通鐵路的歷史。

福平鐵路線路全長約88.43公里，共設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6個車站，線路設(shè)計時速200公里，計劃2020年年底具備開通條件。

讓我們一起期待福平鐵路早日正式通車！平潭奔向高鐵時代！

（來源：東南網(wǎng)綜合福建日報、海峽網(wǎng)、中國鐵路、福州市人民政府網(wǎng)站、平潭時報、平潭發(fā)布等）