由于平潭海峽公鐵兩用大橋建在海上,空氣濕度大、含鹽量高,接觸網(wǎng)的金屬零部件容易發(fā)生腐蝕,從而導(dǎo)致設(shè)備強(qiáng)度降低。為了保證每一處設(shè)備合格,工作人員需要利用電子內(nèi)窺鏡檢查接觸網(wǎng)腕臂內(nèi)部的情況。新華網(wǎng)發(fā)(胡鵬 攝)
十幾名接觸網(wǎng)工在檢查大橋上的接觸網(wǎng)供電設(shè)備。新華網(wǎng)發(fā)(胡鵬 攝)
由于平潭海峽公鐵兩用大橋建在海上,空氣濕度大、含鹽量高,接觸網(wǎng)的金屬零部件容易發(fā)生腐蝕,從而導(dǎo)致設(shè)備強(qiáng)度降低。為了保證每一處設(shè)備合格,工作人員需要利用電子內(nèi)窺鏡檢查接觸網(wǎng)腕臂內(nèi)部的情況。新華網(wǎng)發(fā)(胡鵬 攝)
十幾名接觸網(wǎng)工在檢查大橋上的接觸網(wǎng)供電設(shè)備。新華網(wǎng)發(fā)(胡鵬 攝)
中新網(wǎng)福州9月10日電 9月10日0點(diǎn),福(州)至平(潭)鐵路峽南變電所成功合閘,標(biāo)志著福平鐵路接觸網(wǎng)正式開(kāi)始送電,為下一步接觸網(wǎng)熱滑實(shí)驗(yàn)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了先決條件。 鐵路牽引變電所向接觸網(wǎng)送電,是新建電氣化鐵路過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。鐵路牽引變電所通過(guò)引入國(guó)家電網(wǎng)220千伏高壓電,轉(zhuǎn)化為高鐵線路接觸網(wǎng)使用的27.5千伏交流電,為列車(chē)運(yùn)行提供動(dòng)能。 為確保...
精調(diào)突擊隊(duì)在福平鐵路上進(jìn)行精調(diào)作業(yè)。記者 鄭帥 攝 臺(tái)海網(wǎng)8月31日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 烈日炎炎,江風(fēng)裹挾著陣陣熱浪襲來(lái)。日前,在烏龍江大橋上,由中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司福州工務(wù)段近百名職工組成的精調(diào)突擊隊(duì)正在福平鐵路上進(jìn)行精調(diào)作業(yè),為鐵路軌道開(kāi)通前做一場(chǎng)大檢修。...
臺(tái)海網(wǎng)8月29日訊 據(jù)掌上福州APP報(bào)道 備受關(guān)注的福平鐵路傳來(lái)最新進(jìn)展,記者8月28日獲悉,該鐵路關(guān)鍵控制性工程——平潭海峽公鐵兩用大橋已于日前順利通過(guò)靜態(tài)荷載試驗(yàn),完成通車(chē)前的一次重要“體檢”,同時(shí)大橋精調(diào)施工也已啟動(dòng),將于9月15日完成。 據(jù)介紹,平潭海峽公鐵兩用大橋...
臺(tái)海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道 8月26日0時(shí)20分,在福平鐵路福州南站,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的哨聲響起,700余名施工人員同步開(kāi)始拆除既有線路、移插道岔、焊接鋼軌等作業(yè)。5時(shí)05分,經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn),福平鐵路引入福州南站完成最后一組道岔鋪設(shè),標(biāo)志著福平鐵路全面融入全國(guó)高鐵網(wǎng),離開(kāi)...
26日凌晨,施工人員在福平鐵路福州火車(chē)南站道岔鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。記者 鄭帥 攝 臺(tái)海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 8月26日零時(shí)20分,夜色下的福州火車(chē)南站燈火通明,700多名工人在軌道旁開(kāi)始福平鐵路引入福州火車(chē)南站插鋪道岔、軌道撥接施工作業(yè)。5小時(shí)后,隨著最后一組道岔的鋪設(shè)...