福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)二期效果圖。

　　臺(tái)海網(wǎng)8月25日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道   一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是一扇對(duì)外開(kāi)放的“門(mén)戶(hù)”，也是一張招商引資的“名片”，更是高質(zhì)量發(fā)展的“引擎”。

　　繼去年8月國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書(shū)后，《福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》也于8月18日正式獲批。這意味著，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目破土動(dòng)工指日可待，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)離“雙跑道”的夢(mèng)想更近了。

　　項(xiàng)目承載著780萬(wàn)福州市民的殷切期盼，人民日益增長(zhǎng)的出行需求呼喚擴(kuò)建快速上馬。

　　“上世紀(jì)90年代啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)以來(lái)，全福州的干部、群眾、企業(yè)家、海外鄉(xiāng)親等有錢(qián)出錢(qián)、有力出力，福州人以各自的方式，將一顆顆赤子之心奉獻(xiàn)給了機(jī)場(chǎng)。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)T1航站樓總面積達(dá)21.6萬(wàn)平方米，目前設(shè)有1條跑道，飛行區(qū)指標(biāo)4E，共計(jì)76個(gè)站坪機(jī)位，“但隨著航空業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)的設(shè)施容量已經(jīng)趨于飽和，群眾對(duì)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的呼聲越來(lái)越高”。

　　除了人民群眾的聲聲期盼，城市發(fā)展的迫切需求也是推動(dòng)機(jī)場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。

　　“自1997年建成通航以來(lái)，機(jī)場(chǎng)已歷經(jīng)多次改擴(kuò)建。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，數(shù)據(jù)顯示，近年，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量、年貨郵吞吐量和年飛機(jī)起降架次保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中，2019年實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量1476萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量13.1萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降11.3萬(wàn)架次，機(jī)場(chǎng)旅客年運(yùn)輸量增速顯著提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，機(jī)場(chǎng)的發(fā)展更添內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。

　　走進(jìn)機(jī)場(chǎng)，每天300多架次的飛機(jī)起起落落，見(jiàn)證著這座區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、兩岸“三通”重要門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)、海上絲綢之路門(mén)戶(hù)樞紐的繁忙。

　　民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實(shí)施長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然選擇和要求；是建設(shè)華東地區(qū)重要樞紐機(jī)場(chǎng)，發(fā)展綜合交通的需要；是實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)與旅游業(yè)互動(dòng)協(xié)同發(fā)展的需要；是滿足福州地區(qū)航空業(yè)務(wù)量快速發(fā)展的需要。

　　根據(jù)批復(fù)，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總投資共214.69億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程。

　　機(jī)場(chǎng)工程總投資204.31億元，項(xiàng)目將在現(xiàn)跑道東側(cè)，建設(shè)1條長(zhǎng)3600米、寬45米的第二跑道；飛行區(qū)等級(jí)為4F，可起降空客A380在內(nèi)世界所有的大飛機(jī)；同時(shí)，在現(xiàn)航站區(qū)東側(cè)新建T2航站樓，面積達(dá)25.5萬(wàn)平方米，新增站坪機(jī)位60個(gè)，其中客機(jī)位56個(gè)，貨運(yùn)機(jī)位4個(gè)（4C）；建設(shè)綜合交通中心8萬(wàn)平方米、停車(chē)樓12.2萬(wàn)平方米、貨運(yùn)站2.52萬(wàn)平方米。建成后，可滿足年旅客吞吐量3600萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量45萬(wàn)噸的使用需求。

　　交通互聯(lián)互通是閩東北協(xié)同發(fā)展的重要支撐。在擴(kuò)建長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的同時(shí)，福州市將重點(diǎn)打造以福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐為核心，3條城際快速鐵路和2條高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)閩東北主要城市間1小時(shí)交通圈，推動(dòng)形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運(yùn)作高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為閩東北區(qū)域一體化發(fā)展和新附件建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通保障。

　　這是福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全新發(fā)展的又一個(gè)新起點(diǎn)。中國(guó)民航工程咨詢(xún)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)承擔(dān)海西城市群聯(lián)系國(guó)際、國(guó)內(nèi)的航空服務(wù)職能，二期擴(kuò)建工程的實(shí)施，將福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的省會(huì)機(jī)場(chǎng)、海峽西岸區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)家綜合交通樞紐，對(duì)加快福建民用航空體系建設(shè)和發(fā)展，推動(dòng)福州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義。

(福州日?qǐng)?bào) 記者 蔣雅琛 謝星星）