臺海網(wǎng)6月30日訊 據(jù)福建新聞廣播報道   熱浪滾滾，熱到膨脹，熱到與太陽肩并肩……

　　截至6月29日中午12點，今年6月福州市區(qū)（烏山站）≥35℃高溫日數(shù)已達15天，打破近30年記錄，≥37℃高溫日數(shù)已達4天，為近20年來最多。這才六月份，還有漫長的七、八、九月份……

　　烈日炙烤下，并不是所有的人都能夠處在“空調(diào)WIFI西瓜”的環(huán)境中，總有那么一些人無視高溫的“烤驗”，用自己的堅守，測量炎夏的溫度，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護“歲月靜好”。

　　消防員【2小時體重少4斤】

　　消防員陳沐龍是泰寧縣消防救援大隊特勤班副班長。每天上午8:30到10:30的兩個小時，他和隊友們就要穿上重達30公斤的消防裝備，走上訓(xùn)練場。

　　對于消防員來說，防火戰(zhàn)斗服是他們生命的保障，滅火救援不結(jié)束，戰(zhàn)斗服一刻都不能脫下。實戰(zhàn)如此，訓(xùn)練亦如此。兩個小時的訓(xùn)練下來，衣服早已濕透，脫下的靴子可以倒出水來，而腳早已在汗水中泡的發(fā)白。

　　（陳沐龍）

　　這樣的場景幾乎伴隨著消防員每一個高溫天，但他們依然堅守在自己的崗位。陳沐龍曾經(jīng)留意過自己在訓(xùn)練前后體重的變化，由于能量的消耗與大量的脫水，兩個小時的訓(xùn)練下來，自己的體重能少4斤。

　　機務(wù)工程師【保持同1個姿勢1個小時】

　　烈日當(dāng)空，機場停機坪溫度接近60度。為保障廈航787機隊的順利運行，廈門航空定檢四處的工作人員堅守崗位，在毫無遮擋的停機坪上進行787雙發(fā)C涵道吊裝恢復(fù)的工作。

　　一片787C涵道重達760KG，靠人力很難推動，必須協(xié)調(diào)兩輛吊車同時起吊，精確協(xié)同。

　　高空車上無遮無攔，但是為了精確把握吊車距離，防止碰撞事故，工作人員保持一個姿勢長達一個多小時，身上的藍色工作服早已被汗水浸透，不時滴出水來。飛機在航行中，一顆螺釘、一滴漏油、一只飛鳥都極有可能引發(fā)不可挽回的災(zāi)難。檢修之時，即使在烈日灼烤下，他們也必須堅持工作，換取飛機的平穩(wěn)運行。

　　清潔工【2畝地1天掃5遍】

　　每天凌晨5:45到傍晚18：00，福州西湖公園保潔員王野朵都在公園里。他負責(zé)保潔柳堤、西湖美、盆景園間方圓2畝的地面，一天起碼掃5遍，快則1個小時，慢則1個半小時。在小的范圍內(nèi)，則隨時隨地見臟就掃。夏日炎炎，他一天至少喝6大壺水，藿香正氣水是必備。

　　王野朵每天常備3支不同的掃把，每天早上，他都要扎一支新掃把。晴天、雨天、裝斗，時機不同，使用的掃把規(guī)格不同。

　　（王野朵）

　　最近福州常常出現(xiàn)午后熱雷雨天氣。往往是剛掃完地，就有突如其來的短時大雨來襲，地面再度滿是落葉碎枝，但王野朵基本都沒有怨言，而是滿足于游客們越來越文明，亂扔垃圾的現(xiàn)象越來越少。

　　（著淺藍色制服者為余明慶）

　　巡邏民警【衣服上留下白色結(jié)晶】

　　每天上午8點到晚上11點，福州城門派出所火車南站警務(wù)室民警會分成兩組，交替不間斷在火車南站公交樞紐站和西廣場巡邏，一趟巡邏近半小時。尤其在西廣場，沒有任何遮擋。驕陽下，巡邏隊頂著熱浪，幾分鐘便全身濕透。

　　民警余明慶說，因為每天身上的衣服都是濕了干，干了又濕，也沒法在工作過程中更換警服，只能下班后再換。那時還會發(fā)現(xiàn)，衣服上有白天汗水蒸發(fā)后留下的白色結(jié)晶。

　　這樣的工作狀態(tài)，多年下來巡邏隊早已習(xí)以為常。為了讓每一位往來火車站的人都能感受到滿滿的安全感，巡邏隊員們會竭盡全力堅守一線。

　　高溫天氣還將持續(xù)，感謝你們，高溫下的堅守者！