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| 自售機(jī)管理員鄒云在請領(lǐng)票卷和零找金。 |
臺海網(wǎng)10月2日訊 據(jù)人民網(wǎng)福州報道 “1、2、3……號機(jī)要換票卷,19、20號機(jī)要加零錢……”,10月1日七點(diǎn)鐘不到,福州火車站自助售票機(jī)維護(hù)員鄒云早早就來到崗位上忙碌開了。打開自動售票管理系統(tǒng),把每臺機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)和票卷、零錢使用等情況快速記在本子上,又跑去票房抱了一大摞票卷出來。
“必須快些快些再快些,國慶期間每天一大早要更換三十多個票卷!”8點(diǎn)鐘之前,她要給自己負(fù)責(zé)的33臺機(jī)器做完“給養(yǎng)”,讓它們?nèi)客度胧褂谩?/p>
鄒云剛開始參加工作是干售票員,去年轉(zhuǎn)崗負(fù)責(zé)自助售票機(jī)的維護(hù)。雖然從面對面跟旅客打交道變成幕后,但鄒云毫不松懈:“工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任都一樣,都要確保旅客以最快的速度買票進(jìn)站!”
“今天是國慶假期第一天,客流量很大,安裝完票卷、加足找零金后,還要時刻關(guān)注機(jī)器使用情況。我是自助售票機(jī)的‘保育員’,要讓它吃飽喝足了,才能快出票、多出票。”鄒云笑著說道。
據(jù)了解,福州火車站有近90臺自助售取票機(jī),鄒云負(fù)責(zé)其中的33臺。每天上午7點(diǎn)50分到9點(diǎn)是旅客進(jìn)站最密集的時候,也是旅客使用自助售取票機(jī)最頻繁的時間段。鄒云的任務(wù)就是要及時更換換好票卷、加足零錢,確保旅客順利買票和取票。
來到自助售取票機(jī)后臺工作間,鄒云麻利地打開售取票機(jī)的雙開鐵門、輸入密碼,拉出內(nèi)置錢箱、撤除用完的票卷內(nèi)核,仔細(xì)核對新票卷的票號,小心翼翼對號入座,將票頭塞進(jìn)機(jī)器夾縫里固定好。緊接著再添加50元、20元、5元的紙幣和一元、五角的硬幣。緊接著,她把昨天剩余的找零金取出、清點(diǎn)、結(jié)賬、上繳。
上午8時,鄒云已經(jīng)順利給33臺機(jī)器換上票卷、加足零錢。正要喝口水、歇口氣,電話鈴聲響起:“找給我的錢沒出來!”
“19號機(jī)子比較容易卡錢!”鄒云放下水杯,腳下生風(fēng),迅速趕往自助售票機(jī)處理故障。
每天跟車票、錢款打交道,自助售票機(jī)維護(hù)員既要勤快又要心細(xì)。鄒云的“云計算”算清了三筆賬:剛開始每天上五道鬧鐘,算準(zhǔn)每個班巡檢和加票卷、補(bǔ)充零錢的時間;匯總旅客購票常見問題,經(jīng)過分析“大數(shù)據(jù)”,摸清每臺售票機(jī)的脾氣秉性;以往現(xiàn)金支付、在工作間就能聽到硬幣找零發(fā)出的叮叮當(dāng)當(dāng)聲,售票機(jī)維護(hù)員每天的主要工作是及時補(bǔ)充零錢?,F(xiàn)在支付方式多元化,補(bǔ)充零錢的次數(shù)大幅度減少,但操心費(fèi)神卻更多了:要加強(qiáng)對售票機(jī)的巡檢,時刻關(guān)注觸屏靈敏度、銀行卡的卡槽是否正常等情況。
天天搬零錢、票卷,臂力更大了;旅客有問題召之即來,加上巡檢,每天跑上跑下一萬多步,腿力更好了。“等于是變相鍛煉,挺好的!”鄒云的“云計算”很是高明。
“每天12點(diǎn)到14點(diǎn),是就餐和午休時間。”“今天中午吃完飯后,還要去賣票。”鄒云說:“節(jié)假日期間都這樣,咱是黨員,雖然個人辛苦點(diǎn),但旅客可以早一點(diǎn)、快一點(diǎn)買到車票,這個班加得值!”鄒云的“云計算”算得很大氣。
上午近9時,鄒云開始了對33臺自助售票機(jī)的巡檢,確保這些機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)為旅客提供出行便利。(張貴鋒、江曲)

