城門鎮(zhèn)附近的共享電動車。

　　臺海網(wǎng)9月23日訊 據(jù)福州晚報報道  昨日有市民向記者反映稱，倉山區(qū)城門鎮(zhèn)附近出現(xiàn)許多未掛牌的“哈啰共享助力車”，很多學(xué)生騎行，可能帶來安全隱患。

　　據(jù)了解，福州明確規(guī)定，禁止中小學(xué)生騎電動自行車，也暫不支持共享電動自行車在福州投放。

　　城門出現(xiàn)大批共享電動自行車

　　微博網(wǎng)友“木易是個小公舉”發(fā)文稱，近期倉山區(qū)城門鎮(zhèn)出現(xiàn)大批未掛牌的共享電動車，一到放學(xué)時間，附近學(xué)校就有許多學(xué)生掃碼騎行，非常危險。

　　昨日，記者在城門中學(xué)附近看到，名為“哈啰助力車”的共享電動自行車，車身藍(lán)白相間，印有“有助力不費(fèi)力”字樣，外觀和共享單車十分接近，區(qū)別在于這些車坐墊下方的支柱較粗大，里面放著鋰電池。

　　記者發(fā)現(xiàn)，這些共享電動車并沒有懸掛號牌，前車身上掛著醒目的廣告牌，內(nèi)容為“免費(fèi)騎行卡免費(fèi)頒 免費(fèi)騎”。在其App中，則有“助力車騎行卡”的套餐在銷售：3天卡價格為9.9元，30天卡為60元，每天2次前30分鐘免費(fèi)，超出時長按最新計費(fèi)規(guī)則（起步價+超時時長費(fèi)）計價。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，在福峽路兩側(cè)的人行道、螺洲街、大浦路口、螺城路（海西·百悅城2期段)、臚雷路（福州南站段)等區(qū)域，都可以看到這些共享電動車。而在哈啰出行的App中記者看到，在鼓樓、晉安區(qū)等區(qū)域會顯示“該區(qū)域暫未開通服務(wù)”的提示。

　　管理部門：暫不支持投放運(yùn)營

　　據(jù)了解，近年來福州教育部門持續(xù)出臺相關(guān)文件，禁止中小學(xué)生騎電動自行車。比如，2015年修訂的《福州市電動自行車管理辦法》規(guī)定，電動自行車應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并領(lǐng)取牌證后方可上路行駛；駕駛電動自行車應(yīng)當(dāng)年滿16周歲，禁止中小學(xué)生駕駛電動自行車。因此，為了安全，建議學(xué)生不要使用此類電動自行車。

　　去年6月，福州市城管委回復(fù)市民的投訴時表示：“鑒于目前福州市道路狀況及市民需求情況，我委暫不支持共享電動車在福州市投放運(yùn)營。”

　　對共享電動車上路的情況，福州市公安局交通警察支隊表示，無牌電動車不得上路行駛，結(jié)合當(dāng)前開展的交通違法專項(xiàng)整治行動，倉山交警大隊已持續(xù)在轄區(qū)內(nèi)對無牌證車輛的各類交通違法行為進(jìn)行整治，關(guān)于共享電動車投放市場及停放問題，主要由城管部門管理。

　　倉山區(qū)城管局則表示，該區(qū)已制定了相關(guān)的電動自行車規(guī)范管理方案，目前正在實(shí)施執(zhí)行中，對未上牌共享電動自行車的問題，該局執(zhí)法人員將進(jìn)行整治。