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福州高新區(qū)進(jìn)出市區(qū)的最快通道試通車!往返僅需六分多鐘

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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臺海網(wǎng)9月16日訊 據(jù)福州日報(bào)微信報(bào)道 今天上班
你準(zhǔn)備開車上
烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段
打卡嗎?

9月2日起
烏龍江大道(上街段)
橘園洲互通段試通車!
高新區(qū)海西園進(jìn)出市區(qū)最快通道
正式打通
駕車出行時(shí)間大大縮短
出行更加便捷! 

本以為這條爆炸性消息早已人人皆知
可是小編接連問了好幾位小伙伴
對試通車消息的反映居然是
一臉問號!
不知道?沒聽過?
不要緊?。?!
近日,小編跟著親測了一回
烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段 

了解了幾個(gè)大家密切關(guān)心的問題
比如試通車后
往返時(shí)間可以縮短多少?
該路段還會再關(guān)閉嗎?
正式通車是什么時(shí)候?

 

10點(diǎn)45分
我們在烏龍江大道(上街段)橘園洲互通段
南起點(diǎn)——烏龍江大道厚庭排澇站
準(zhǔn)備駕車上橋時(shí)看到
橋頭設(shè)有2.2m限高桿
只允許小車通過
大車和電動車禁止通行

小編按45公里/小時(shí)速度上橋
看到道路寬敞、路面平穩(wěn)
因?yàn)樵囃ㄜ嚭偷缆肥┕び薪徊?br />路段有安全員在交通指揮
橋上橋下標(biāo)識標(biāo)牌明顯

由于不是上下班高峰期
橋上通行車輛不多、路況良好
由厚庭排澇站到福州橘園洲公交站
開車僅需3分鐘
往返僅用了6分23秒

 

橘園洲大橋西橋頭互通立交段
道路施工已進(jìn)入掃尾階段
現(xiàn)在C、D、E、F四條匝道已開放
此次試通車后
將不再封閉施工
整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃于2021年4月竣工

烏龍江大道(上街段)項(xiàng)目南起橘園洲大橋西側(cè)橋頭以南約360米處,沿烏龍江西岸向北直至侯官水閘南側(cè),采用六、四、二車道規(guī)模建設(shè),道路寬度11米至50米,全長約7公里,沿線設(shè)橘園洲大橋西橋頭互通立交。項(xiàng)目一期南起厚庭排澇站,向北下穿洪塘大橋至碧水琴灣規(guī)劃二路,市政道路分為橘園洲大橋西橋頭互通立交段和城市主線段兩個(gè)部分,全長4043米。

今天上下班
試試這條新路吧!

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