消防人員對地鐵2號線進(jìn)行驗(yàn)收。

　　臺海網(wǎng)4月4日訊 據(jù)福州日報(bào)報(bào)道，地鐵2號線本月底全線試運(yùn)營，安全、人防、衛(wèi)生等一系列專項(xiàng)“考試”近期陸續(xù)展開，最后一門“考試”——全線消防專項(xiàng)驗(yàn)收1日“開考”。

　　煙氣擴(kuò)散、警鈴大作、閘機(jī)開啟、邊窗大開……2號線蘇洋站內(nèi)，“考試”緊張而有序地進(jìn)行。全線22個(gè)“考場”（站點(diǎn)），都有身穿“火焰藍(lán)”服裝的“考官”的身影。消防聯(lián)動(dòng)功能可靠、熱煙測試合格，工程符合國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求……伴著專項(xiàng)驗(yàn)收小組的細(xì)致點(diǎn)評、嚴(yán)格評判，2號線消防專項(xiàng)驗(yàn)收的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利過關(guān)。

　　為圓滿完成消防驗(yàn)收，市消防支隊(duì)、市地鐵集團(tuán)及參建各方齊心協(xié)力，近600人的專職團(tuán)隊(duì)守一線、破難題，為早日迎來地下交通換乘時(shí)代全力沖刺。

　　順利通過高難度“考試”

　　地鐵2號線西起閩侯縣蘇洋村，東至?xí)x安區(qū)鼓山鎮(zhèn)，全長約30.173公里，設(shè)車站22座。各站點(diǎn)的消防單元，既相互隔絕，又互為整體，就像是地鐵站內(nèi)一張厚重的“防護(hù)網(wǎng)”。

　　消防驗(yàn)收是城市軌道交通試運(yùn)營必過的“安全關(guān)”之一，也是地鐵線路工程消防系統(tǒng)性能的一次全面檢測，主要包括土建裝修和設(shè)備安裝兩部分。土建裝修主要對車站出入口、疏散通道、防火分區(qū)、扶梯等設(shè)置情況進(jìn)行查驗(yàn)。設(shè)備安裝主要檢驗(yàn)消防水系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、疏散指示系統(tǒng)等設(shè)置是否完備，消防聯(lián)動(dòng)功能是否銜接有序、運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　　1日一早，驗(yàn)收組兵分四路，前往各站點(diǎn)展開驗(yàn)收。22個(gè)“考場”上，15名“考官”各司其職，對消防通風(fēng)系統(tǒng)、消防疏散通道、消防器材和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等進(jìn)行全面、細(xì)致驗(yàn)收。一系列檢查、試水后，各設(shè)施的工作效果、可靠性和聯(lián)動(dòng)狀況得到一致認(rèn)可。

　　現(xiàn)場“實(shí)戰(zhàn)”之余，消防備案等現(xiàn)場資料的檢查，也是此次驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)驗(yàn)收組系統(tǒng)查閱、現(xiàn)場提問，確保了各項(xiàng)資料的真實(shí)可靠。

　　13時(shí)，“考試”結(jié)束。經(jīng)嚴(yán)格評判，22個(gè)車站的各項(xiàng)消防工程指標(biāo)均符合國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，順利通過這場難度頗高的“考試”。