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福州地鐵2號(hào)線開(kāi)始空載試運(yùn)行 計(jì)劃5月1日前正式載客試運(yùn)營(yíng)

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  地鐵2號(hào)線的工作人員身著“榕城綠”服飾,與1號(hào)線的“幸福紅”相互呼應(yīng)。新華網(wǎng) 張婷婷 攝

  臺(tái)海網(wǎng)1月23日訊 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道 福州地鐵2號(hào)線計(jì)劃于5月1日前正式開(kāi)通載客試運(yùn)營(yíng)。1月20日起,2號(hào)線已正式啟動(dòng)為期三個(gè)多月的空載試運(yùn)行。

  福州市政府21日組織召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)介紹地鐵2號(hào)線項(xiàng)目的進(jìn)展情況。福州地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理葉晨立介紹說(shuō),空載試運(yùn)行主要目的是在投入試運(yùn)營(yíng)之前,通過(guò)試運(yùn)行使車輛設(shè)備系統(tǒng)間進(jìn)行磨合,查糾存在的問(wèn)題,提升設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時(shí)鍛煉工作人員綜合能力,為安全載客試運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),試運(yùn)行不少于三個(gè)月,2號(hào)線在試運(yùn)行結(jié)束并通過(guò)專家評(píng)審后,計(jì)劃于5月1日前正式開(kāi)通載客試運(yùn)營(yíng)。

  地鐵2號(hào)線是福州市軌道交通東西向主軸骨干線,總長(zhǎng)約30公里,設(shè)站22座,它與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的福州地鐵1號(hào)線形成十字交叉,在南門兜站與1號(hào)線換乘。目前2號(hào)線地鐵車輛已到位25列。2號(hào)線的開(kāi)通也意味著福州地鐵將迎來(lái)?yè)Q乘時(shí)代。

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