2號線金嶼站整體裝修已完成九成以上。
臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)福州日報報道，眼下，貫穿城市南北的地鐵1號線，正靜靜等候連接城市東西向交通的2號線的開通，用“十”字交叉的連接方式，方便市民出行。20日，記者獲悉，2號線全線22個站點的車站、區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道主體等工程已全部完成，12個站點裝修進入掃尾階段，其余10個站點裝修也將在下月完工。
20日上午，記者在2號線洪灣站、金嶼站等站點看到，與地面“靜悄悄”的模樣不同，“地下世界”里，攻堅戰(zhàn)如火如荼。為實現(xiàn)下月底線路的空載試運行，各專業(yè)施工人員正加班加點同步作業(yè)，裝修工程加速推進。
在洪灣站，記者注意到，和不久前相比，這里的裝修進度又“進步”很多，已開始全面收尾。據(jù)中國交建福州地鐵2號線項目公司有關(guān)負責(zé)人介紹，目前，該站的站廳、站臺地面、墻面裝修、自動扶梯及4個出入口施工已基本完成，地下2層候車區(qū)的各項設(shè)施也已到位。“還有扶梯玻璃、出入口的遮雨棚等細節(jié)沒到位，因為玻璃屬易碎品，考慮到成品保護，所以會相對放在后面進行。”該負責(zé)人說。按目前進度，預(yù)計下月20日，該站就可竣工驗收。
在金嶼站，該負責(zé)人告訴記者，站點整體裝修工程已完成九成以上，僅剩1處出入口在主體施工，為下月空載試運行全力沖刺。
記者了解到，目前，22個站點的車站、區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道主體均已完成。20輛電客車已到位，正進行各項專業(yè)“考試”。
“現(xiàn)在全線均進入裝修階段，設(shè)備區(qū)大部分區(qū)域都已完成施工，完成率超八成，本月就將陸續(xù)移交。”該負責(zé)人介紹，風(fēng)水電安裝方面，全線車站、場段已全部進場施工，除洋里站外，其余21個車站已完成公共區(qū)風(fēng)水電安裝和其他專業(yè)設(shè)備房間安裝，并實現(xiàn)移交。風(fēng)水電相關(guān)的各類機房正在收尾，送電區(qū)段內(nèi)的站點已開始正式帶電調(diào)試大型設(shè)備。
據(jù)了解，2號線全線涉及保開通的附屬結(jié)構(gòu)共77個，目前已完成58個。
