臺海網8月14日訊 據東南網報道，共享經濟花樣越來越多，除了共享單車、共享汽車，近日，在剛結束的首屆“創(chuàng)響福建”中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，還出現(xiàn)了一種新的共享方式——IGOU共享購物車。

福州創(chuàng)客設計共享購物車 能夠方便攜帶

與傳統(tǒng)的購物車不同，這款購物車能夠便攜帶回家、方便爬樓梯、可放進汽車后備箱，使用只需掃碼即可，前兩小時免費，三天內封頂0.6元，十天以上為每天一元。該項目相關負責人表示，目前正在與福州各大超市洽談，將很快投放到市場。

上述共享項目負責人葉明昌說道，相關數(shù)據調查顯示，平均每個消費者的購物周期為3天，也就是說，只要在這三天之內將IGOU共享購物車放回，就能實現(xiàn)購物車資源的循環(huán)共享使用。

“我們團隊通過不斷地對市場痛點進行考察、細分領域調查等，總結出一系列傳統(tǒng)購物車的不足點。傳統(tǒng)超市購物車大而笨重、無法帶回家、無法爬樓梯、無法共享使用、無法推到自家小汽車旁將所購物品放到小車上的局限性。”葉昌明說，我們這個項目就是瞄準消費者面臨著大包小包提不動、超市購物袋的白色污染的問題，建立起出一款能通過與超市聯(lián)合建立大數(shù)據分析、選品分析、消費者征信等大數(shù)據服務的共享購物車新模式。

“有痛點就有剛需，有剛需就是好的商業(yè)模式！”葉明昌說道。

據悉，該創(chuàng)業(yè)隊伍目前已經完成了IGOU共享購物車的設計、APP的開發(fā)環(huán)節(jié)，將在不久投放1000臺到市場上。

專家：看好共享購物車的未來 不看好其運營模式

當前隨著共享經濟的蓬勃發(fā)展，包括共享馬扎、共享健身倉、共享遛娃小車等產品迭出，人們調侃：共享經濟已被玩壞，你永遠想不到下一個是誰。有網友評論道，包括共享購物車、共享充電寶之類的所謂共享經濟，只是借共享之名行低價租賃之實。

福建師范大學協(xié)和學院經濟與法學系主任何宇認為，共享購物車在未投入市場進行檢驗時，不好評判它的前景；如果商業(yè)模式好或許會有好市場前景，但是如果該項目在產品設計上缺乏創(chuàng)新就很難吸引消費者，博得眼球。

對于共享購物車，中國電子商務協(xié)會政策法律委員會專家喬聰軍在接受媒體采訪時表示，看好它的未來，但不看好其運營模式。購物車本身就是超市內部方便消費者采購的一種輔助工具，各個超市有義務提供這種服務。“因為購物車一旦離開超市這個特定使用環(huán)境，既不具備普遍使用性，自行上路或者胡亂停放，會對公共交通產生影響，且其回收還需要運營方人力介入。

福建農林大學經濟學教授王文爛接受記者采訪時表示，未來，共享經濟將深入社會的各個方面，共享經濟是發(fā)展趨勢，但新事物在發(fā)展的過程中，總會暴露出各種問題，需要社會的寬容，也離不開監(jiān)管部門的監(jiān)督和正確指引。