臺海網(wǎng)(微博)6月4日訊 據(jù)福州晚報報道，省政府昨日表示,我省在全國率先推出游艇駕駛員培訓改革試點運行方案,普通人最快12天就能掌握駕艇技能,人均學費約1.6萬元。
在全國率先試點改革
引入模擬器培訓
游艇產(chǎn)業(yè)作為新興的休閑娛樂項目,受到全國各港口城市的追捧,福建良好的港灣優(yōu)勢為游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了廣闊前景。4月24日,福建游艇駕駛員培訓改革獲得交通運輸部海事局批復(fù),福建成為全國第一個試點改革的省份。
福建海事局表示,針對游艇駕駛員是非職業(yè)船員這一實際情況,我省將建立有別于傳統(tǒng)職業(yè)船員的培訓考試模式。
此次改革將在全國率先探索游艇駕駛員模塊化培訓、引入模擬器培訓,改進和優(yōu)化培訓、考試大綱,降低游艇駕駛員培訓考試門檻,提高培訓的針對性和可操作性,吸引更多的企業(yè)落戶福建開辦游艇俱樂部。
12天就能學會
學費人均約1.6萬元
據(jù)了解,傳統(tǒng)教學模式受天氣等客觀因素影響較大,實操訓練效果大打折扣。本次改革的最大亮點就是引入游艇模擬器教學,在不壓縮原大綱所要求的實船訓練時間的同時,以很小的成本大幅度增加學員的實操訓練時間,改善原有培訓模式中實操訓練時間不足、實操技能掌握不全面的弊端。通過理論學習、模擬器訓練以及實船訓練,讓完全沒有航?；A(chǔ)知識的學員,通過12天的學習,完全掌握駕艇技能。
游艇模擬器能夠在短時間內(nèi)模擬實船在同等時間內(nèi)所不可能做到的各種航行環(huán)境和會遇態(tài)勢,如避碰行動、大風浪航行、霧中航行、救助落水人員、操縱性試驗等,快速積累航行經(jīng)驗。同時,實船訓練具有危險性,而模擬訓練沒有任何危險,且模擬訓練的費用遠小于實船訓練的費用,人均約1.6萬元,具體由培訓機構(gòu)定價。此外,模擬器教學還可以有效減少海洋污染。
