陳發(fā)樹豪客4000耗資2500萬美元

按照胡潤研究院根據(jù)媒體公開報道搜集到的信息，陳發(fā)樹的空客A319是外籍注冊。豪客4000機(jī)號為B-3906（新華都），當(dāng)時耗資2500萬美元，有11個座位。

曾任新華都集團(tuán)總裁兼CEO的唐駿之前在接受媒體采訪時稱，“豪客4000”型在私人飛機(jī)中相當(dāng)于汽車中的奔馳級別。

而在該飛機(jī)2010年抵達(dá)國內(nèi)前夕，唐駿還表示希望能乘坐新飛機(jī)去三亞度假，若飛往三亞的話，一小時耗油費(fèi)就會達(dá)到20萬元，并且透露之后要交付航空公司托管，不算油費(fèi)，托管費(fèi)為200萬美元/年。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，公務(wù)機(jī)的維護(hù)成本令人咋舌。除去購機(jī)的資金外，機(jī)主每年必須支出的費(fèi)用動輒500萬元到1000萬元。這些費(fèi)用包括起降費(fèi)、停放費(fèi)、機(jī)場內(nèi)旅客服務(wù)費(fèi)、安全檢查費(fèi)、訓(xùn)練費(fèi)等。25噸以下的飛機(jī)起降費(fèi)一次2000元，過夜按照起降費(fèi)的15%收取。

另外，機(jī)務(wù)維護(hù)費(fèi)加上駕駛員、清潔等費(fèi)用每月至少7萬元。除去這些基本費(fèi)，只要起飛，每小時的運(yùn)營成本(不算折舊費(fèi))就是4000元。相比之下，直升機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就便宜很多，有的只要公務(wù)機(jī)的零頭。

新華都有關(guān)負(fù)責(zé)人向東南快報記者透露，陳發(fā)樹的兩架公務(wù)機(jī)一般停在上海和廈門。而對于使用頻率，該負(fù)責(zé)人稱“既然買了，應(yīng)該會經(jīng)常用吧。”

雖然在購機(jī)上低調(diào)但閩商比較重慈善

相比于福建富豪在公務(wù)機(jī)購買上的低調(diào)，在歷年的胡潤慈善榜上，閩商上榜人數(shù)一直排在前列。

2011年和2012年胡潤慈善榜，福耀玻璃的曹德旺家族以36.4億元的捐贈額蟬聯(lián)“中國最慷慨的慈善家”。而且閩商捐款額堪稱全國之最，前十大慈善富豪中福建富豪占了4個。

2013年的胡潤慈善榜前十名中仍舊是閩商最多，占了3位——世紀(jì)金源的黃如論、正榮集團(tuán)的歐宗榮和達(dá)利集團(tuán)的許世輝。

2014年的胡潤慈善榜100名中國最慷慨的上榜慈善家中，企業(yè)總部位于福建的有5位，比上一年少了8位，排名全國第六位。不過從出生地看，上榜閩商仍以10人的數(shù)量排名全國第二，包括排名第二的黃如論、排名第15位的許榮茂等閩籍富豪。

胡潤曾在談及福建富豪時講到，閩商務(wù)實(shí)、低調(diào)，在慈善方面特別大方。他以曹德旺為例，提出相對于過去的富豪概念，未來“新貴族”將是一個更新的定位。

所謂“新貴族”，不僅僅是有錢，還要有一定的文化修養(yǎng)、品位，在收藏方面有一定造詣，并具備較強(qiáng)的社會責(zé)任感等。在他看來，閩商中的許榮茂、曹德旺、柯希平等，都具備“新貴族”特質(zhì)。