臺(tái)海網(wǎng)5月9日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道 5月8日13點(diǎn)20分，德化境內(nèi)興泉鐵路工地上，最后一組500米長(zhǎng)鋼軌被鋪設(shè)到路基上，這標(biāo)志著途經(jīng)14個(gè)革命老區(qū)縣的興泉鐵路全線鋪軌貫通，為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
興泉鐵路于2017年4月開(kāi)工建設(shè)，正線全長(zhǎng)464.16公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線橋隧比高達(dá)87.05%，是客貨共線的國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。該線路興國(guó)至清流段已于2021年9月底先期開(kāi)通，此次鋪軌貫通的清流至泉州段計(jì)劃于今年9月份具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，下一步工程將有序進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。
興泉鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)
多種型號(hào)的鋪架機(jī)器聯(lián)合作業(yè)
多種型號(hào)的鋪架機(jī)器聯(lián)合作業(yè)
在建的興泉鐵路清流至泉州段有289.95公里。在鋪架施工過(guò)程中，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司會(huì)同東南沿海鐵路公司和各參建單位，將無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸、車(chē)輛定位等裝置集成到鋪架綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)中，并采用多種型號(hào)的架橋機(jī)、鋪軌機(jī)對(duì)不同作業(yè)環(huán)境下的架梁、鋪軌工作進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率，保證了工程進(jìn)度。
興泉鐵路是東南沿海通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，通車(chē)后將推動(dòng)贛閩兩省革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成新格局，提升東南沿海交通運(yùn)輸能力，方便老區(qū)的物產(chǎn)通過(guò)泉州港、大灣區(qū)走向世界。（記者吳志明 陳小芬 通訊員李翔 楊存興 何衛(wèi)東 林濤 文/圖 ）
