作為泉州灣海岸上最高的航標(biāo)，萬壽塔見證了10—14世紀(jì)泉州海上貿(mào)易的繁盛。
萬壽塔既是商船抵達(dá)泉州港的地標(biāo)，也是鎮(zhèn)守?？凇⒆o(hù)佑商旅的精神寄托。
該碑刻記載，萬壽塔曾經(jīng)在清代乾隆年間遭雷擊，最頂上的塔剎葫蘆尖被擊毀，由當(dāng)?shù)貜氖潞竭\(yùn)業(yè)的富商和鄉(xiāng)紳捐資重修。（成冬冬 攝）
萬壽塔塔身中空，為八角形塔心室。（石獅市博物館 供圖）
萬壽塔設(shè)計(jì)精巧、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，充分顯示出泉州古代建筑工匠的高超技藝。（石獅市博物館 供圖）
海拔209米的石獅寶蓋山，是泉州灣出?？诘闹聘唿c(diǎn)，這里視野開闊，正對(duì)著臺(tái)灣海峽，可以清晰地俯瞰泉州灣和深滬灣。山頂雄踞著一座建于南宋紹興年間的石塔，作為泉州灣海岸上最高的航標(biāo)塔，自創(chuàng)建以來，這座石塔便成為商船從臺(tái)灣海峽進(jìn)出泉州灣的導(dǎo)航標(biāo)志，見證了10-14世紀(jì)泉州海上貿(mào)易的繁盛。
這座凌霄獨(dú)立的石塔，名為萬壽塔，閩南地區(qū)群眾及東南亞地區(qū)的華僑，更習(xí)慣稱之為“姑嫂塔”。
“在永寧里有石塔甚宏麗，商舶自海遷者，指為抵岸之期。”萬壽塔既是商船抵達(dá)泉州港的地標(biāo)，也是鎮(zhèn)守?？凇⒆o(hù)佑商旅的精神寄托，其“望夫成石”的傳說，承載了泉州民眾對(duì)海洋貿(mào)易的歷史記憶，令其成為僑鄉(xiāng)百姓及東南亞華僑心中一個(gè)獨(dú)具特色的文化象征。
海洋貿(mào)易鼎盛造就藝術(shù)瑰寶
除了眾所周知的萬壽塔、姑嫂塔之名，這座塔最初名為關(guān)鎖塔。據(jù)史書記載，寶蓋山位于晉江東南濱海風(fēng)口、水口交接處，古人認(rèn)為“風(fēng)水”關(guān)乎一方之靈氣，決定人文之興衰，僧人介殊有感于此，便募緣興建此塔，作為“關(guān)鎖（風(fēng)）水口”鎮(zhèn)塔之用，因此，該塔被命名為“關(guān)鎖塔”。
風(fēng)水之說如今已不可考，然而，一位僧人能夠募集到資金興建這一建筑奇觀，其背后所反映出的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的信息，卻值得重視。萬壽塔興建于南宋紹興年間（1131—1162年），這一時(shí)期恰好是泉州港海外貿(mào)易走向興盛的重要時(shí)期，海外交通的發(fā)達(dá)、民眾經(jīng)濟(jì)的富裕及開放兼容的社會(huì)風(fēng)氣，帶來了經(jīng)濟(jì)與文化的雙繁榮，使得這一建筑藝術(shù)瑰寶的建造成為可能。
建塔的初衷，或?yàn)殛P(guān)鎖（風(fēng)）水口，然而因?yàn)楹Ｍ饨煌ǖ默F(xiàn)實(shí)需要與萬壽塔優(yōu)越地理位置的完美結(jié)合，使得萬壽塔從建成開始，就成為泉州港的外海航標(biāo)。深滬灣是泉州港通往海外的必經(jīng)之路，從江口碼頭、石湖碼頭出發(fā)的船只駛離泉州港，先后經(jīng)過祥芝港、永寧港、深滬港、圍頭港，駛向外海。萬壽塔所在位置與海平面落差較大，從泉州灣出海，在深滬灣的廣闊海面都能夠以萬壽塔為導(dǎo)航標(biāo)志。
說到導(dǎo)航標(biāo)志，許多人可能會(huì)聯(lián)想到同為航標(biāo)塔的六勝塔，兩塔相距不過10公里左右，作用有何差別？石獅市博物館館長(zhǎng)李國宏介紹說，六勝塔是泉州灣外港航標(biāo)，主要解決商船通過大、小墜島主航道進(jìn)出泉州港的指航需求；而萬壽塔是泉州灣外海航標(biāo)，主要解決商船通過臺(tái)灣海峽主航道進(jìn)出泉州港的指航需求。兩座航標(biāo)塔遙相呼應(yīng)，共同構(gòu)成泉州港獨(dú)特又完善的古代航海導(dǎo)航體系。
彰顯泉州工匠的高超技藝
同為宋元時(shí)期的古石塔，萬壽塔與開元寺東西塔、六勝塔一樣，均為仿木閣樓式結(jié)構(gòu)，都有設(shè)計(jì)精巧、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn)，充分顯示出泉州古代建筑工匠的高超技藝，見證古泉州先進(jìn)的航海技術(shù)與繁榮的海上貿(mào)易歷史。不同的是，萬壽塔通塔不事雕飾，古樸粗獷。
萬壽塔通體用巨大的花崗巖砌筑，為五層八角空心樓閣式塔，占地面積325平方米，高22米。塔身為空心筒構(gòu)造，向上逐層內(nèi)收以增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。塔體壁中有樓梯可登塔，塔身中空為八角形塔心室。塔身第一層外有環(huán)廊，西側(cè)接面闊三間、進(jìn)深兩間的石構(gòu)抱廈。塔外壁角柱皆石雕作瓜棱柱，柱上以方形大斗承托疊澀出檐，第三至五層設(shè)有平坐、勾欄、逐層相錯(cuò)開門，第一層及第四層正對(duì)門洞的內(nèi)壁上辟有淺龕供神像。
與開元寺雙塔、六勝塔一樣，萬壽塔的結(jié)構(gòu)十分科學(xué)、獨(dú)特，具有良好的抗震性，也是其800多年來，對(duì)抗無數(shù)次臺(tái)風(fēng)、地震、雷電等自然力量依然挺立的秘訣。為了加強(qiáng)塔體重心的穩(wěn)定性，采取塔身逐層收分和每層門龕錯(cuò)位的做法，使得塔身壓力向八個(gè)邊線的垂直面平均分散。平面八角形的邊緣線條曲折柔婉，每一邊的立面對(duì)地基的壓力比較均勻，提高了塔體抗震的性能。平面八角的每一個(gè)角都是支點(diǎn)，物體的支點(diǎn)越多，穩(wěn)定性就越好。開元寺雙塔、六勝塔與萬壽塔都采用平面八角形設(shè)計(jì)，不僅使得看似笨重的花崗巖石組成的形態(tài)顯得勻稱柔美，而且在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面得到基本的保證。
此外，從塔體第二層至第五層的石柱有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是每根石柱都由三段疊接而成，疊接后的石柱有縫隙，發(fā)生地震時(shí)，這些縫隙便產(chǎn)生緩沖的作用，能抵抗摩擦和擠壓的沖力，消減地震能量，不至于使塔柱斷裂而造成塔體的倒塌，是石構(gòu)建筑借用中國傳統(tǒng)木構(gòu)建筑抗震減壓的典范。
象征泉州先民的海洋文化個(gè)性
因?yàn)橐粋€(gè)流傳了幾百年的凄美愛情故事，對(duì)于閩南地區(qū)的民眾和東南亞的華僑來說，萬壽塔不僅是一個(gè)航標(biāo)塔，更是一個(gè)獨(dú)特的、飽含深情的文化象征，象征著泉州先民敢于冒險(xiǎn)、百折不撓的豪邁氣概和開放進(jìn)取、勇往直前的海洋文化個(gè)性。
古代泉州人多地少，生存艱難，許多人為了改變自己的命運(yùn)，冒險(xiǎn)遠(yuǎn)渡重洋，到海外謀生。明代泉州著名史學(xué)家何喬遠(yuǎn)在他的文集《鏡山全集》中提到，早年華僑“皆背離其室家，或十余年未返者，返則兒子生育至不相識(shí)。蓋有新婚之別，娶以數(shù)日離者”。石獅有一位青年名叫海生，告別新婚的妻子和年幼的妹妹，漂洋過海，約定三年后，一定返回家鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚。三年中，姑嫂二人每天登上萬壽塔，眺望遠(yuǎn)處，盼望親人平安歸來。轉(zhuǎn)眼間，到了約定歸來的期限，青年乘船返回泉州港的途中，不幸遭遇狂風(fēng)惡浪，船毀人亡。可憐的姑嫂卻依然站立萬壽塔上，等待了一天又一天，最終積思成疾，雙雙離世。
后人為了紀(jì)念這段凄美的故事，將萬壽塔稱為“姑嫂塔”，希望這座用生命凝望的寶塔成為海外游子回鄉(xiāng)的引路導(dǎo)航塔。泉州從事航海經(jīng)商的人，也將萬壽塔視為故鄉(xiāng)的象征，“華僑出洋,每見塔影沉海，即感離鄉(xiāng)遠(yuǎn)去，無不潸然落淚。逢返梓，則喜登艙遠(yuǎn)眺，見姑嫂塔浮于海面，知故鄉(xiāng)將近，則無限歡欣。”“姑嫂傳奇”故事的原型在14世紀(jì)—15世紀(jì)的存世文獻(xiàn)中已經(jīng)有記載，說明它流傳久遠(yuǎn)。何喬遠(yuǎn)《閩書》記載：“昔有姑嫂嫁為商人婦，商販海，久不至，姑嫂塔而望之，若望夫石然。”寥寥數(shù)語，但傳奇故事的人物、主要情節(jié)已經(jīng)包括在內(nèi)。若僅以《閩書》成書于萬歷四十四年（1616年）計(jì)算，“姑嫂傳奇”故事定型至今已逾400年，而它的起源則應(yīng)更早。
“姑嫂塔傳說”在民間廣泛流傳，使得姑嫂塔成為承載“番客”鄉(xiāng)愁的精神載體，成為海外僑親精神家園的航標(biāo)，也使得姑嫂塔長(zhǎng)久以來在僑鄉(xiāng)人民心目中占有特殊的地位。
記錄明清中國對(duì)外交流歷史
在宋元泉州海外貿(mào)易的全盛時(shí)期擔(dān)綱重要任務(wù)的萬壽塔，到了明清以來，作為泉州港外海航標(biāo)的功能，依然一直在延續(xù)，并見證了泉州、閩臺(tái)乃至中國對(duì)外交流的許多重要?dú)v史時(shí)刻。
因?yàn)楣蒙┑巧酵５墓适?，寶蓋山被稱為“望郎回山”。16世紀(jì)編撰的航海指南《順風(fēng)相送》記載，望郎回山上有“姑嫂塔”，是進(jìn)出泉州港的地標(biāo)。祝允明（1460—1526年）所著《前聞?dòng)洝酚涊d，明宣德八年（1433年），下西洋船隊(duì)由王景弘率領(lǐng)返航，六月十日，“望見望郎回山”，這是鄭和下西洋船隊(duì)航行臺(tái)灣海峽時(shí)，以萬壽塔為導(dǎo)航標(biāo)志的歷史記錄。
在17世紀(jì)初期繪制的泉州地圖中，“姑嫂塔”已經(jīng)成為重要的地理標(biāo)志。清代中期（17世紀(jì)至18世紀(jì)）繪制的《航海圖》清晰標(biāo)注“姑嫂塔”圖標(biāo)，并注明它是船舶進(jìn)入泉州港的航標(biāo)。與成書于18世紀(jì)的航海圖書《指南正法》的描述相互印證。
日本國立國會(huì)圖書館收藏的《福建海岸全圖》，繪制于18世紀(jì)初期，詳實(shí)地描繪了福建沿海的城鎮(zhèn)、軍事設(shè)施、港口、島嶼、河流等地理要素。其中，泉州地界清晰地標(biāo)注關(guān)鎖塔（萬壽塔）和石湖塔（六勝塔），顯示了這兩座航標(biāo)塔的重要地理位置。
除了見證泉州對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流史和中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流史，萬壽塔還是閩臺(tái)兩岸共同發(fā)展的見證。道光元年（1821年）繪制的《霞澤鄉(xiāng)地圖》，標(biāo)注“萬壽塔”圖標(biāo)，當(dāng)時(shí)朝廷已經(jīng)正式開放泉州蚶江港與臺(tái)灣彰化縣鹿港對(duì)渡通商。該地圖即注明，臺(tái)灣商船進(jìn)入泉州港時(shí)，以萬壽塔作為導(dǎo)航標(biāo)志。
見證閩臺(tái)一家親的精神紐帶
姑嫂塔不僅是閩南僑鄉(xiāng)的象征，也是閩臺(tái)兩岸一家親的縮影。清代，隨著蚶江鹿港對(duì)渡的興起，石獅與臺(tái)灣的航運(yùn)交通日益繁盛。“姑嫂塔”傳奇述說的“姑嫂”形象，從一個(gè)勤勞勇敢的群體，濃縮成為“顧家興業(yè)”的文化意念，逐漸演變成閩臺(tái)民眾虔誠禮拜的“祈福旺家”的鄉(xiāng)土保護(hù)神。
李國宏介紹說，臺(tái)灣姑嫂信仰文化起源于清代嘉慶年間，信仰文化伴隨移民開墾臺(tái)灣的進(jìn)程傳入。與石獅移民開發(fā)、建設(shè)臺(tái)灣的歷史背景相吻合。石獅寶蓋山姑嫂塔奉祀“姑嫂”神像，起源于宋代紹興年間（1131—1162年），延續(xù)至清代。姑嫂塔內(nèi)保留一件清代石香爐，可作為石獅曾經(jīng)流行“姑嫂信仰”崇拜的佐證。
閩臺(tái)學(xué)者的研究表明，臺(tái)灣流傳的“姑嫂神”信仰幾個(gè)關(guān)鍵要素，都比較明確地指向其信仰的源頭來自石獅寶蓋山姑嫂塔。根據(jù)臺(tái)灣著名導(dǎo)演田家玄提供的信息表明，臺(tái)南后壁鄉(xiāng)后廍村正心堂，奉祀金府千歲、楊府千歲、福德正神、張府媽祖（張?zhí)m）、吳府媽祖（吳秀梅）。其中，張府媽祖和吳府媽祖被尊為“姑嫂神”。據(jù)說，后壁鄉(xiāng)黃姓先祖于清代從泉州遷徙臺(tái)南開墾，奉請(qǐng)從寶蓋山姑嫂塔分靈的“姑嫂金身”隨船護(hù)駕來到臺(tái)南。相傳，凡遇兇災(zāi)之年，“姑嫂”隨即化身拯救民眾。
類似的故事也在臺(tái)灣云林縣流傳。根據(jù)多次為閩臺(tái)對(duì)渡暨蚶江海上潑水節(jié)活動(dòng)牽線搭橋的臺(tái)灣文化人士蔡崇熙介紹，清代嘉慶十八年（1813年），福建晉江移民遷徙臺(tái)灣云林開墾，攜帶“姑嫂金身”作為保護(hù)神，庇佑航海平安，小姑吳秀梅，大嫂張?zhí)m，相傳為泉州人。夫君航海在外，姑嫂兩人登山望海，盼望親人回航，日久坐化成神。時(shí)常顯靈，救民疾苦，保佑航海順利。民眾遂在云林縣土庫鄉(xiāng)建造“圣安宮”，奉祀來自祖家的“姑嫂神”。
跨越800多載時(shí)光和風(fēng)雨，萬壽塔依舊挺立，依然如慈母一般守護(hù)著海內(nèi)外的遠(yuǎn)航人，她的動(dòng)人故事，至今仍在海內(nèi)外傳頌。（記者 黃寶陽/文 陳英杰/圖（除署名外））
