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順濟(jì)橋: 狀元鄒應(yīng)龍主持修建的南宋名橋

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臺海網(wǎng)4月9日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道    順濟(jì)橋遺址位于泉州古城南門德濟(jì)門外,橫跨晉江兩岸,以近順濟(jì)宮(天后宮)而得名。該橋于南宋嘉定四年(1211年)由泰寧狀元、泉州郡守鄒應(yīng)龍主持建造,沿用至20世紀(jì)。在歷史上,順濟(jì)橋曾歷多次修繕,現(xiàn)以遺址狀態(tài)保存。作為城市商業(yè)性城區(qū)對外銜接的交通樞紐,順濟(jì)橋遺址見證了泉州城市在海洋貿(mào)易推動下的發(fā)展,也體現(xiàn)出商業(yè)拓展對交通系統(tǒng)的促進(jìn)。

順濟(jì)橋留在老照片和泉州人的記憶里。該圖攝于上世紀(jì)70年代。(蔡永懷 供圖)

殘存的部分橋墩仍保留宋代筏型基礎(chǔ)

位于浯江之上的南宋名橋

“江樹離離若可齊,江門之水下浯溪。諸峰返照潮聲遠(yuǎn),萬戶滄洲煙火低。來聽漁歌鷗泛泛,去隨秋色草萋萋。道人那得傷心恨,一任西山送日西。”這首詩出自明代晉江詩人莊一俊之手。詩中描繪的景色極富畫面感,又帶有憂思綿遠(yuǎn)的感傷,讓人讀來不免有些神馳天外。但可能很少人能猜到,這首詩描寫的是泉州古橋順濟(jì)橋的秋景。

清道光《晉江縣志·卷之十一·津梁志》載:“順濟(jì)橋,在德濟(jì)門外,筍江下流?!堕}書》:‘舊以舟渡’。宋嘉定四年(1211年),郡守鄒應(yīng)龍?jiān)焓瘶颍L一百五十丈余,翼以扶欄。”順濟(jì)橋位于泉州古城德濟(jì)門外晉江下游的浯江之上,故莊一俊的詩句才稱“江門之水下浯溪”,這是古代泉州南門外的一座名橋。因靠近順濟(jì)宮(即天后宮),才被命名為“順濟(jì)”。又因其造于石筍橋之后,所以俗呼“新橋”。在明時,亦有“浯渡橋”之稱(見何喬遠(yuǎn)《重修浯渡橋記》)。

據(jù)鯉城區(qū)文旅局工作人員林志福介紹,順濟(jì)橋由南宋泉州郡守鄒應(yīng)龍于嘉定四年(1211年)主持建造,為梁式石橋,橋體為“東北——西南”走向,東側(cè)橋頭指向德濟(jì)門的方位?,F(xiàn)存橋長約400米(包括部分橋面和橋墩11個),共有船型橋墩及橋墩遺址約30處,順濟(jì)橋的建造吸取了洛陽橋的建橋方法,采用“筏型基礎(chǔ)”法,全河床拋填石塊形成結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),其上干砌條石形成橋墩,上部為石梁結(jié)構(gòu)。現(xiàn)存橋墩長約8.5米,寬約3.5米。

順濟(jì)橋因靠近順濟(jì)宮(即天后宮),才被命名為“順濟(jì)”。圖為航拍的天后宮全景圖。

泰寧狀元 機(jī)緣巧合出知泉州

說起順濟(jì)橋的建造者——泉州郡守鄒應(yīng)龍,那是福建三明市泰寧縣首屈一指的古代歷史人物。他不僅是泰寧科舉史上的兩位狀元之一(另一位是北宋的葉祖洽),而且官至參知政事(即副宰相),為人方正剛直、不避權(quán)貴,在史冊上留下了不錯的口碑。

鄒應(yīng)龍,字景初,謚文靖。南宋慶元二年(1196年),年僅24歲的他參加秋闈和殿試,結(jié)果狀元及第,聲名鵲起。開啟仕途后,應(yīng)龍初授秘書郎,出知南安軍(今江西大余一帶)。到了嘉定二年(1209年),他已經(jīng)“權(quán)禮部侍郎、給事中,仍兼太子詹事、左庶子”,位高權(quán)重。這一年,旱、蝗災(zāi)害嚴(yán)重,民饑作亂。五月,詔群臣進(jìn)言,鄒應(yīng)龍力陳必須重振朝綱、廉潔吏治、薄賦寬民、撫集流亡。為此得罪擅權(quán)專政的太師、右丞相史彌遠(yuǎn),被降職為寶文閣待制。是年十二月,鄒應(yīng)龍出知泉州,翌年赴任。

來泉州時,鄒應(yīng)龍雖然剛剛遭遇史太師的打壓,但他依然深孚眾望。朝廷讓他到當(dāng)時正處于高速發(fā)展期的泉州去擔(dān)任主官,實(shí)際也是想讓他多造建樹,為以后重返京師做準(zhǔn)備。果然,鄒應(yīng)龍?jiān)谌輹r雷厲風(fēng)行,辦了不少實(shí)事。

泉州當(dāng)時是南方最大的對外通商港口之一,南宋宗室多在該地經(jīng)商,享有特權(quán)。其中一些人與巨商相勾結(jié),凌虐商民,從中漁利,地方官不敢過問。鄒應(yīng)龍到任后,把積有惡行的個別皇室宗子及巨商莊文寶擒拿法辦,起到殺雞駭猴的效應(yīng),安定了社會秩序,保證了貿(mào)易活動的正常進(jìn)行。鄒應(yīng)龍的墓志銘《故少保大資政樞密參政鄒公壙志》載:“(嘉定二年)十二月,待制寶文閣、知泉州。南外宗子多橫,巨商莊文寶者尤稔惡,公悉繩之以法。雖造謗憾,公不顧也。”不難看出,對于鄒應(yīng)龍的舉措,宋室皇族有些人還是心懷不滿的,所以也暗地里誹謗造謠,說鄒應(yīng)龍的壞話。但是,一心只想搞好政務(wù)的鄒應(yīng)龍,對此并不在意,更不畏縮。

在泉州任期內(nèi),鄒應(yīng)龍興學(xué)古文,加固城池,并在文廟內(nèi)建六經(jīng)閣。清道光《晉江縣志》曰:“(應(yīng)龍)嘉定三年守泉州。修舉廢墜,興學(xué)古文。郡城故卑薄,應(yīng)龍以賈胡簿錄之資,請于朝而大修之,城始固。又即明倫、議道堂間建六經(jīng)閣。”應(yīng)龍還撥款修建石井書院。嘉定四年,石井鎮(zhèn)鎮(zhèn)官游絳應(yīng)安海士民的請求,向當(dāng)時的泉州郡守鄒應(yīng)龍申請建造書院。鄒應(yīng)龍欣然應(yīng)允,撥公帑四十萬用于修建書院,并令泉州漕司、泉州市舶司捐資相助,派朱在(朱熹第三子)主持建院工作。隔年,書院落成,稱為“石井書院”,這是當(dāng)時泉州地區(qū)縣屬建院最早、規(guī)模最大、設(shè)備最完善的學(xué)府,對于整個晉江文風(fēng)的興盛,有著不小的推動作用。

除此之外,鄒應(yīng)龍?jiān)谌葸€大力發(fā)展交通,于嘉定四年在德濟(jì)門外修建順濟(jì)橋,可以說為泉州立下了丘山之功。

嘉定五年(1212年),應(yīng)龍以祖母(江氏)去世為由“乞祠”(即自請退職),從而結(jié)束了其在泉州的任職。

橋南的大樹下,供奉著觀音、土地公等神像。

順濟(jì)橋殘存部分仍屹立于浯江之上

號召蕃商踴躍捐資造橋

嘉定四年(1211年)時,鄒應(yīng)龍為什么要建順濟(jì)橋,這得從南宋泉州經(jīng)濟(jì)說起了。據(jù)泉州文史專家李玉昆《耕海集》所載,宋時,泉州經(jīng)歷了三次飛躍:第一次是在北宋中期,趕上并超過明州,僅次于廣州;第二次在南宋初年,趕上廣州,與廣州并駕齊驅(qū);第三次在南宋末年,超過廣州,成為全國最大的貿(mào)易港。鄒應(yīng)龍出守泉州時,正好趕上泉州經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展期,泉州經(jīng)濟(jì)已經(jīng)趕上廣州,并試圖超越它。那時“溫陵大邦,甲于閩部,蕃漢雜居”,城市四處可見“朱門華屋,鈿車寶馬相望”。

由于海上絲綢之路貿(mào)易發(fā)達(dá),泉州城內(nèi)城外商旅往來不絕。德濟(jì)門位于晉江北岸,是泉州古城的南大門,亦是南北交通往來的重要關(guān)口??墒?,在南宋嘉定四年之前,晉江南岸之人以及漳州、潮州等地的“海濱之民”想通過德濟(jì)門進(jìn)入泉州城,只能依靠小舟擺渡過江,這樣既費(fèi)時費(fèi)力,又不安全。鄒應(yīng)龍任泉州知州后,發(fā)現(xiàn)了這個問題,于是決心在德濟(jì)門外建一座通往晉江南岸的跨江石橋。

德濟(jì)門外的晉江屬浯江段。這浯江并不簡單,它“橫貫二里許”“其地下通兩粵,上達(dá)江浙,實(shí)海國之沖衢,江城之險(xiǎn)要也”。這里匯聚了桃源、武榮諸山流,一到下雨天,江水便會暴漲,“巨浪拍天”。古時要在這樣的江面上建一座石橋,談何容易!但鄒應(yīng)龍及時汲取了宋代洛陽橋建造的成功經(jīng)驗(yàn),在“維橋之前,累石為堡,以臨重淵”,于河床內(nèi)拋填塊石和條石固定基礎(chǔ)。如此做法可以保證在水流的沖擊下,泥沙能夠深入石縫之間,做牢做實(shí)橋基底座;在浯江上建橋墩時亦采用“筏型基礎(chǔ)”法,即橋墩為干砌條石的宋代船形石墩,這樣一來可以分散水流對橋墩的壓力,再以重量十足的石梁板覆蓋其上,保證了橋身的穩(wěn)固。

造橋需要大量資金,如何解決?鄒應(yīng)龍想到的是要利用蕃商集資來籌措這筆建橋資金。南宋時,泉州城南門左近有較發(fā)達(dá)的蕃商聚居街區(qū),“諸蕃有黑白二種,皆居泉州,號蕃人巷”(祝穆《方輿勝覽·卷12·泉州事要》)。隨著蕃商“住唐”人數(shù)的遞增,其聚居區(qū)慢慢溢出城南一帶,向東延至近郊的法石港。沿江上下,十里繁華,整個泉州城“廛肆雜四方之俗”。這些居泉蕃商,熱心于資助修城、建橋、造路等公益事業(yè),他們的慷慨贏得了泉州人民的尊重,為民族和睦打下良好的基礎(chǔ)。嘉定四年,鄒應(yīng)龍籌劃泉州城墻大修時,就曾得“賈胡簿錄之資”。所以,在建造順濟(jì)橋時,他同樣向蕃商發(fā)出號召,希望能得到他們的幫助。而蕃商也沒有讓鄒知州失望,再次慷慨解囊,踴躍捐資,解決了順濟(jì)橋資金的燃眉之急。資金一到位,鄒應(yīng)龍僅用了不到一年的時間便造好了順濟(jì)橋。

據(jù)資料顯示,古時順濟(jì)橋在橋北還特設(shè)段木梁吊橋,有警即吊起,以御敵寇。并筑有橋頭堡,置戟門,晝開夜閉。南端橋堡上勒有“雄鎮(zhèn)天南”四個大字。清代泉州知府懷蔭布盛贊鄒應(yīng)龍建造順濟(jì)橋之功稱:“自斯橋成,而肩摩踵接,直躡風(fēng)濤于足下,而恬然不知,厥功偉矣!”

順濟(jì)橋遺址和順濟(jì)新橋相伴

順濟(jì)橋南如今建有晉江南岸生態(tài)公園

見證了泉州古城 海洋貿(mào)易的發(fā)展

順濟(jì)橋繼其上游的石筍橋之后建成,把晉江南岸的廣大地區(qū)與泉州城的陸路交通緊密聯(lián)系在一起,由南部往來泉州不必再繞行至?xí)x江上游的石筍橋,使泉州與安海、同安、漳州等地的陸路交通更為便捷。此外,順濟(jì)橋的建成也方便了晉江南岸各港口與泉州城之間的交通,由石湖港至古城可沿12世紀(jì)建成的海岸長橋,經(jīng)順濟(jì)橋至泉州南門。位于深滬灣、圍頭灣的其他港口也可由陸路經(jīng)順濟(jì)橋到達(dá)古城。順濟(jì)橋的建設(shè)體現(xiàn)了國家口岸的水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的逐步完善。

順濟(jì)橋建成后歷代多有修繕,泉州名人顧珀、何喬遠(yuǎn)、黃昌遇、懷蔭布、蕭漢杰等,皆曾為之作《記》。1932年,該橋石梁改為四梁式截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋;20世紀(jì)60年代,橋梁損壞的九孔改為簡支組合梁,在工字鋼梁上澆注鋼筋混凝土橋面板,但橋墩部分仍保留宋代石船型橋墩的基礎(chǔ);2005年至2010年,受臺風(fēng)影響,該橋大面積坍塌,現(xiàn)僅存部分橋面和橋墩11個。順濟(jì)橋是由泉州知州鄒應(yīng)龍主持,并以來泉的蕃商集資方式建設(shè)而成的,其本身就是本地鄉(xiāng)紳和外國商人友好往來的見證。

林志福指出,順濟(jì)橋遺址與德濟(jì)門遺址、天后宮共同體現(xiàn)了海洋貿(mào)易推動下古城南部商業(yè)性城區(qū)的發(fā)展。伴隨晉江北岸的自然淤積,泉州城市逐步向南部發(fā)展。從北宋大中祥符二年(1009年)清凈寺建成、元祐二年(1087年)市舶司設(shè)置至南宋慶元二年(1196年)順濟(jì)廟(天后宮)建成,城市南部的商業(yè)性城區(qū)逐步拓展。而嘉定四年(1211年)順濟(jì)橋的建設(shè)正是城市南部商業(yè)聚居、商業(yè)發(fā)展、交通需求旺盛的體現(xiàn)。此后紹定三年(1230年)沿江翼城的建設(shè)及城市南門的南遷,標(biāo)志著泉州城市南部商業(yè)性城區(qū)形態(tài)的確立,順濟(jì)橋與德濟(jì)門、天后宮共同成為古城南段的重要地標(biāo)。

順濟(jì)橋附近的江岸邊曾是泉州進(jìn)城港口南關(guān)港的所在,這一帶在宋元時期成為商舶貨物云集、商人行香禱告的繁忙區(qū)域。作為城市商業(yè)性城區(qū)對外銜接的交通樞紐,順濟(jì)橋可謂見證了泉州城市海洋貿(mào)易的大發(fā)展,也體現(xiàn)出了城市商業(yè)拓展對交通系統(tǒng)的促進(jìn)。(記者 吳拏云 陳起拓 文/圖(除署名外)

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